摘要：阐述了广州市番禺区在城市道路管线综合规划及城市地下管线管理中现存的问题,分析了产生这些问题的原因,提出了解决这些问题的办法。

摘要：传统的通信网络工程勘察和设计模式主要是人工线下进行,设计查勘、设计编制和设计会审等工作质量完全依赖于设计人员的水平,效率低且容易产生不完整和不一致的数据。本文研究数智化工程设计手段,通过搭建数字设计平台,基于网络资源、GIS地图和工程物料价格等信息,实现勘察、设计、制图、预算和审核等关键工序的线上化、数字化、智能化,提升了工程设计的效率和质量。最后,展望了未来生成式人工智能在通信设计领域的应用。

摘要：矿用商业化软件将三维矿体模型和三维采矿设计相结合,使采矿设计更为简捷,获得了较好的动态效果.以鞍钢矿业集团下属关宝山铁矿为例,利用3DMine三维矿业软件,建立地表模型、地质数据库、矿体模型、块体模型,在2种条件下,进行露天境界优化,对比2种条件下优化结果的不同.

摘要：目的探讨泪腺腺样囊腺癌(adenoid cystic carcinoma,ACC)的MRI特征,为临床早期诊断提供依据。设计回顾性病例系列。研究对象北京同仁医院经手术证实ACC患者26例,术前均行MRI扫描。方法所有ACC患者常规MRI扫描;同时对动态增强磁共振成像(DCE-MRI)及磁共振扩散加权成像(DWI)图像进行后处理获得相应量化指标。主要指标ACC动态增强的峰值强化指数(CIpeak)、峰值强化时间(Tpeak)、最大强化指数(CImax)、强化指数曲线(I型为持续上升型,II型为平台型,III型为流出型)、肿瘤平均表观扩散系数(ADC)值。结果 26例均起自泪腺眶部,20例形态不规则,14例边界不清,12例边界清晰,6例累及颅内,9例出现骨质破坏。T1WI呈等或略低信号,其中3例内部出现高信号区;T2WI呈等或稍高信号为主,增强后仅1例强化均匀,25例呈不均匀强化,其中16例伴有内部囊变、坏死区。泪腺ACC峰值强化指数(CIpeak)为0.9±0.41,峰值强化时间(Tpeak)为(109.3±58.5)s,最大强化指数(CImax)为0.95±0.45。22例时间强化指数曲线中2例为I型,14例为II型,6例为III型。平均ADC值为(1.25±0.30×10-3)mm2·s-1。结论 MRI可以清晰显示泪腺ACC的部位、形态、范围、边界及骨质侵犯,DCE-MRI及DWI为肿瘤的诊断及鉴别诊断提供辅助量化特征。

摘要：设计并制作了一种基于CPLD的光纤通信实验编码发送模块。该系统分为光信号发送模块和CPLD编码模块,其中光信号发送模块以模拟电路为基础,且按电流走向布置探测点;CPLD编码模块以CPLD为基础,采用自顶向下模块化的设计方法,结合Verilog HDL语言与VHDL语言,实现数据处理核心功能,同时依据输出功能布置探测点。

摘要：在二维条件下,运用极限平衡法对鞍钢集团齐大山铁矿采场边坡的安全稳定性进行了分析,并将二维条件下的极限平衡法分析结果转换为可描述三维环境中的采场安全稳定性,对安全生产具有重要意义。

摘要：针对连续梁桥支座易出现损伤破坏的常见病害,应用小波包分析来研究随机荷载下桥梁支座的损伤识别.介绍了小波包能量理论,并把小波包能量分析与测试信号的相关性分析相结合,构造了一种对支座参数变化敏感的损伤指标.以舟山跨海大桥中的梁桥动力特性为依据,设计并完成了桥梁支座损伤识别的模型试验,对比分析了自振频率与小波能量指标的敏感性,并验证了通过损伤支座附近测点信号的自相关函数,能够用所构造的损伤指标较好地识别出支座是否出现损伤.

摘要：本文采用FORTRAN语言编制了由坯料化学组成,坯料实验公式（或分子式）和更换原料时坯料重配以及应用数理统计的方法计算配方的程序。并且在780型计算机上运行成功。对四个实例的计算结果表明,用该程序计算,结果准确、快速和简便。

摘要：火电机组负荷运行离不开自抗扰控制系统,传统控制系统在整合运行过程中控制效果不佳,导致系统控制响应时间较长,为此,提出基于人工智能的火电机组负荷频率自抗扰控制系统。硬件设计方面,采用内存储器、CPU、磁盘和自抗扰控制器等多个硬件。软件设计方面,根据火电机组负荷运行特性,设置负荷频率数据采集模式,基于人工智能构建线性模型,采用遗传算法控制火电机组负荷频率。实验结果表明,本文系统平均控制响应时间为21s,相比传统系统,平均控制响应时间更快,表明基于人工智能设计的火电机组负荷频率自抗扰控制效果更好。

摘要：：对电梯节能控制系统的总体需求进行了分析，在此基础上完成了基于超级电容的电梯节能控制系统总体设计，包括系统整体结构和功能设计、系统控制结构设计和软硬件总体设计。总结了电梯系统运行特点、电梯运行过程中速度和功率特性，对运行过程中的能量需求和反馈电能进行了分析，设计了系统节能控制算法。