摘要："自生自发的秩序"是哈耶克自由主义理论的核心概念,其知识论基础是理性不及的知识观,其基本特性有:首先,"自生自发的秩序"的基础是参与者个人相互之间的行动与预期的一致性;其次,"自生自发的秩序"是社会主体行动的结果,而不是设计的结果;再次,"自生自发的秩序"为多元社会主体达致其各自特别的目的创造了有益的条件。"自生自发的秩序"对自由的依存、对私有制的倚重,因市场体制的运行而内蕴着不平等。哈耶克的这一理论对于理解中国的不平等有重要的现实意义,它要求我们要注意一定限度内的不平等的合理性。

摘要：研究了一种基于低通滤波的主动座椅悬架系统PID控制方法。针对1/2掀背车的主动座椅悬架系统模型,将车身垂直加速度、车身俯仰加速度、前后悬架动行程和前后轮胎动载荷作为评价主动座椅悬架系统性能的指标,设计基于低通滤波的比例-积分-微分(PID)控制器,通过编程软件MATLAB/Simulink以及车辆仿真软件Carsim进行联合仿真。最后将具有低通滤波PID控制器的主动座椅悬架系统在80 km/h的速度下与被动座椅悬架系统进行仿真对比。仿真结果表明,所设计的基于低通滤波的PID控制器不仅可以有效降低车身垂直加速度以及车身俯仰加速度、使悬架动行程在标准范围内进一步改善,而且可以加强轮胎与地面的接触,对提升车辆乘坐舒适性以及驾驶安全性具有显著的效果。

摘要：重点介绍直流电弧炉炉底电极的形式及上钢五厂１０ｔ直流电弧炉触针风冷式电极的设计、使用与改进。