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驻信高速公路沥青路面车辙成因分析与处治
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《城市道桥与防洪》2008年 第4期 24-26页
作者:郭升烈汕头市达濠市政建设有限公司广东汕头515041 
该文分析了沥青路面产生车辙的主要原因是由于社会车辆严重超载、自然环境的温度与湿度影响,以及长大纵坡、设计配合比选用、原材料选用、施工工艺控制不严等因素引起的,并通过对河南驻信高速公路工程实例的深入分析,提出了处治沥青路...
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预应力管道偏差系数取值对箱梁截面应变的影响
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《中外公路》2014年 第3期34卷 123-126页
作者:曾有艺 颜东煌 郭升烈 杨华长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410004 汕头市达濠市政建设有限公司 
该文结合湖南邵永高速公路湘江大桥的施工图设计,运用大跨度桥梁设计计算与控制分析软件Bdcms对该桥进行了仿真计算,分析了在主梁张拉完成工况下主梁控制截面的应变情况。在计算中,对于影响预应力损失的管道偏差这一参数,分别采用了规...
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连续刚构桥长索直束预应力筋摩阻损失研究
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《公路与汽运》2009年 第6期 108-111页
作者:曾有艺 郭升烈长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410004 汕头市达濠市政建设有限公司广东汕头515021 
结合湖南邵永(邵阳—永州)高速公路湘江大桥的预应力设计,采用直接法识别引起结构预应力损失的管道偏差系数k;通过对测得的长索直束预应力筋沿程应力的分析处理,得到合理的管道偏差系数k,分析预应力损失的变化规律。
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