摘要：依托某装配式钢结构高层建筑的实施开展相关的研究。对Tekla在装配式钢结构建筑构件设计以及BIM技术在精准下料、构件组装与预拼装阶段采用精度控制系统拟合纠偏,应用BIM技术进行部品、部件的模拟安装过程及阶段分析,垂直运输设备附着有条件下结构分析与加固等进行系统性的研究。通过Midas/Gen软件内置的建模功能,根据工程结构图纸建立施工模型,输入施工模拟所需的荷载,对实际工程进行施工模拟分析,并与一次性加载法的计算结果进行对比分析。选取具有代表型的钢柱,计算其各自的竖向变形并进行分析研究。根据计算公式,计算出钢柱的预找平值,为钢柱的制作下料长度提供参考。

摘要：针对舟山港务管理局对港内船舶识别与动态跟踪的需求,在分析研究船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的通信技术、总体结构的可行性、覆盖范围和所能容纳的最大船舶数量的基础上,设计并组建以船舶自动识别系统船站作为岸基站的海事信息监测系统.实际试运行表明,该系统的功能和性能满足实用要求,具有良好经济性,并可推广至类似的应用场合.

摘要：本文简单介绍了一种利用AIS船站作为岸基设备组成海事监测信息系统的设计方案。利用分布式数据库技术将原始信息存储在各安装点并将数据送往中心数据库,对数据进行处理后再存储到中心数据库,从而实现对水上目标的监测。

摘要：某新建预制拼装高架桥梁恰位于一既有分幅跨河桥梁正上方且走向平行,但既有桥梁的存在给新建桥梁现浇零号块和拼接1号块的支架设计、后续节段的架设等工序造成了很大困难。为确保施工安全,在承载能力验算的基础上,对上述问题提出了相应的施工方案:针对其现浇大尺寸零号块,设计了一种利用新建承台和既有桥面搭设协作支架体系的方案,既满足了支架体系的承载和变形要求,也确保了既有桥梁受力安全;该支架体系下阶段还可辅助用作1号块拼装的支架;后续节段采用架桥机架设以减小桥面荷载。该方案的成功应用为今后类似工程提供了参考。

摘要：以一跨越既有匝道桥梁的预制装配城市立交匝道桥为例,针对其现浇大尺寸横梁,设计了一种分阶段利用既有匝道搭设协作支架体系的方案,既满足了支架体系的承载和变形要求,也确保了既有匝道承载不超过其设计荷载,通过施工监控确保了其良好的工程应用效果,可为今后类似工程提供参考。