摘要：在简要分析储罐底板声发射检测技术应用优势和存在问题基础上,针对储油洞库、覆土油罐等爆炸危险环境下的油罐底板缺陷检测需求,提出了一种本安型声发射检测系统设计方案,以分布式独立通道检测模块同步采样方案和检测仪防爆设计为重点,阐述了声发射检测单元、数据分析单元等主要组成部分的功能和结构。

摘要：介绍了流体力学的基本原理,研制了一种收缩喷管状的"风能密度增加装置";使风吹到风机叶片之前在风速增加管中进行加速,从而增加风能密度。试验结果表明,出风口处风速是进风口的1.9倍,风能密度提高6.9倍,总动能变为1.74倍;动能的增加量是由于进风口处的部分压力能转化为出风口处的动能;由于风机的单机容量与风能密度成正比,因此该装置可以成倍的提高风机的单机容量。

摘要：为研究某典型退役覆土油罐安全处置问题,基于原型尺寸覆土油罐设计模拟油罐开展氮气惰化实验。依据相似理论设计加工氮气惰化模拟实验系统台架,确定实验内容和步骤,并对油罐惰化置换氧气效率及氧气时空分布的规律进行研究。结果表明:在相同氮气流量下,氧气浓度与时间呈现对数变化关系,随时间增加氧气浓度降低速率逐渐减小,同一时刻罐内氧气浓度基本相同;在进气口处惰化初期氧气浓度波动较大,后期逐渐趋于稳定;油罐内相同位置随着流量不断增加,达到设定氧气浓度所需时间越短,惰化效率越高。研究结果对安全处置退役覆土油罐油气泄漏具有重大意义。

摘要：以长头重型卡车作为研究对象,进行空气动力学性能的减阻优化。优化分为造型初期的外形优化和后期整车阶段的气动优化,优化过程基于Hyperstudy软件实现形状参数化,通过CFD软件仿真进行气动性能评价,并用两种软件构建出了一个自动化流程,实现长头重型卡车气动外形优化。研究确定了8个需要考虑的设计变量(即遮阳板旋转、发舱盖变形、货箱变形、车头顶部导流罩优化、前轮阻风板优化、侧面导流板优化、货箱处添加侧裙、添加货箱尾部导流装置)进行气动优化设计,最终将该车的气动阻力系数从0.432降低至0.387,相比于Base模型降低了45 counts,降幅达10.4%。

摘要：为研究水砂射流冲蚀作用导致临近燃气管道的失效概率,分析了管材的临界应变与砂粒在管壁表面形成塑变脊的影响,推导出冲蚀磨损率预测方程。利用Fluent 软件模拟计算水管泄漏射流速度、冲蚀面积分布,并结合冲蚀磨损率预测方程构建冲蚀磨损速率方程。最后基于最小壁厚准则,建立了燃气管道失效概率的计算方法。研究结果表明:①通过临界间距判定分析,可获得不同水管内压、冲蚀时间下的临界间距;②增大水管内压、冲蚀时间、砂粒粒径,减少管道间距、管道壁厚均会导致燃气管道的失效概率增大,其中,管道间距对失效概率影响最为显著。研究结果可为失效场景定量风险评估以及水管与燃气管道并行敷设的间距设计提供参考。

摘要：1选题理由目前,电力系统中现有配电线路现有的转角杆、耐张杆使用的爬梯一般按照系统规定设计为离地面2.5~3 m高度的悬梯(防止非专业人员攀爬出现危险),使用时检修人员需要临时架设爬梯,搭在杆体固定悬梯的下方,为了防止倒滑还必须有专人扶守。

摘要：随着我国社会经济的快速发展,建筑行业发生了巨大的变化,绿色建筑也成为了时代追捧的热点。但就目前绿色建筑设计技术的选择来看仍存在着不够科学合理的问题,而这将直接影响到绿色建筑行业的健康可持续发展。本文从分析绿色建筑的基本内涵出发,阐述了绿色建筑的设计技术选择原则,探讨了目前较热的绿色建筑设计技术,并提出了绿色建筑设计技术的选择方法,期望本文能够为实践中绿色建筑设计技术的选择提供一些借鉴与参考价值。