摘要：伴随社会持续发展与电力行业发展不断加快,变电站管理中对于温度监测的要求不断提升,尤其是在自动化、智能化背景下,需要构建起温度采集系统,对变电站环境、设备温度实现全面采集。现如今,市场上的温度检测装置大多数为单点测量,与此同时存在着温度信息传输精度不佳等问题,这对变电站的温度管理不能提供可靠的数据参考。在这种情况下,开发出可以一并测量多点,且具有实时性和高精度的多点温度测量系统是非常重要的事情。此次从无线传输的含义、特点和传输方式着手,分析了无线传输多点温度采集系统构建的总体方案设计、系统软件和硬件设计,得出了无线传输多点温度采集系统建设结果,多点温度采集系统不仅可以提高温度信息传输精度,还可以将复杂的系统简单化,对系统可持续发展是有利的。

摘要：为提高特大储罐结构的本质安全性,以地震环境为例,研究了量化设计方法在特大储罐结构本质安全中的应用。从设置储罐尺寸、选择保冷材料并计算漏热量和计算外罐体临界失稳压力值三方面,进行了特大储罐结构本质安全的量化设计。以用钢量最少为实验指标,采用ansys软件建立了量化设计方法、API设计方法和GB设计方法的特大储罐有限元模型,比较了工作工况和试水工况下的应力强度。结果表明,采用量化设计方法,较其他两种方法节省钢材用量在50 t以上,得到的应力强度与设定值更接近,量化效果好;在地震载荷施加作用下,其结构的环向应变和径向位移均在安全范围内,危害程度低,满足本质安全性要求。

摘要：SNP基因分型芯片是分子育种的重要工具,高密度SNP芯片往往存在标记冗余、价格高、目标性不强等问题,是分子育种走向常规化、规模化的主要限制因素之一。本研究介绍了一款新开发的低密度育种芯片,并就芯片在种质资源评价中的价值进行了分析。首先,对37份玉米自交系进行10×重测序,获得了18.2 Mb的SNP标记,从中挑选2080个SNPs;再从已开发55 K芯片中挑选3390个缺失率低、多态性高、标记类型为高多态分辨率的标记;最后从HapMap3中挑选586个标记,设计的育种芯片共包含6056个SNPs,采用靶向测序基因型检测(GBTS,genotyping by target sequencing)技术对标记进行检测。通过自然群体、双亲群体和多亲本重组自交系(MAGIC,multiparent advanced generation inter-cross)群体验证表明,育种芯片检测到的原始设计位点数为4773~5967个,自然群体中最小等位基因频率(MAF,minor allele frequency)>0.4和多态性信息含量(PIC,polymorphism information content)>0.4的标记比例分别为57.6%和88.6%,MAGIC群体平均捕获率为70.6%。用该芯片对226份玉米种质资源进行评价,主成分分析可以将其划分为温带和热带两大类群,UPGMA聚类分析进一步将其划分为6个已知类群,分别是瑞德、兰卡斯特、PB、旅大红骨、四平头和热带类群,利用Structure软件进行群体结构分析,没有出现最佳K值,但热带材料都独立成群;类群内和类群间的遗传距离平均值分别为0.394和0.471,其中PB群内的遗传距离最小(0.316),热带类群内的遗传距离最大(0.424);类群间,瑞德与热带之间的遗传距离最大(0.493);类群间的遗传分化系数(FST)表明,PB类群与其他类群间的FST均较大。

摘要：江苏LNG特大储罐项目,位于盐城黄海海滨。其整体结构设计,采用国际天然气工程界最通行的欧盟、美国技术标准/规范,其承受各种荷载/风险的本质安全性,具有很高的技术性。其设计模型、设计工况、设计要求,已考虑了从建造开工到长期运营各个阶段潜伏的、可能的各种荷载和风险。文章根据国际工程界的设计标准和实际做法,对于大体积储存设施结构工程承受荷载、抵抗风险的量化设计模型和计算模式的特点,进行了总结介绍。

摘要：江苏LNG特大储罐,位于盐城黄海海滨。废黄河及古淮河冲填土地质构造,中等软土沉积层厚达230 m以上。特大型储罐,如何把荷载科学地传递到桩周围厚积冲填土层,让桩基础满足抗压、抗拔、抗水平位移、抗温度荷载的技术规范要求,具有特殊的研究价值。文章在技术创新理念下,探索设计处理方案的另一种可能性。对重点推荐的劲性复合桩新方案,列出主要设计计算过程和钻孔灌注桩传统方案进行对比。计算基本验证了此方案的可行性、科学性,对类似地质区大体积设施的基础方案的发展趋向,具有参考价值。

摘要：江苏LNG储罐,位于盐城黄海海滨。废黄河及古淮河冲填土地质构造,沉积层厚达230 m以上,属中等软土。土质主要为回填土、粉土、粉质粘土、粉砂。特大型储罐荷载大,冲填土层如何满足抗压、抗拔、抗水平位移的技术规范要求,极具挑战性。桩基施工过程中,相互干扰,有孔壁坍塌、缩颈、泥皮、沉渣难清等可能。尤其考虑到对水平位移的敏感,设计上不宜选用高架承台结构,而应该从多种桩基类型方案里挑选优化。文章对于软土地基条件下,大型储罐基础工程的设计选型,进行了总结分析。对软土地基条件下大体积储存设施的设计和施工,具有针对性的借鉴作用。

摘要：本文对大型钢容器储罐内底板与环板在排板时三块板之间的焊缝距离限制进行了讨论。大型储罐的英美设计规范中明确要求每组三块板焊缝(three-plate joint)之间距离必须满足不小于300mm的要求(即不出现中国GB规范中的近似十字焊缝),而对于两底板与一块环板组成的每组三块板焊缝是否也应满足上述要求,没有明确的规定。从焊缝长期使用的疲劳强度、应力的分布组合等方面考虑,在排板过程中应该避免近似十字焊缝的出现。本文综合各方意见,对每组三块板焊缝间距小于300mm,即近似十字焊缝的问题提出了实用性很强的修改方案。

摘要：培育抗性品种是解决玉米穗腐病最有效的途径。以抗性不同的5个玉米自交系为试验材料,通过双列杂交遗传交配设计,对杂交组合F_1和亲本在3个地点同时接种拟轮枝镰孢(Fusarium verticillioides),采用Griffing固定模型和Hayman模型进行穗腐病和穗长、穗粗、穗行数、行粒数、百粒重以及产量等6个农艺性状的遗传分析,旨在研究正交和反交对杂种F1穗腐病抗性的影响。结果表明,穗腐病和6个农艺性状在组合间差异均达到极显著水平(P<0.01),穗腐病与6个农艺性状之间均未达到显著相关。7个性状的一般配合力效应和特殊配合力效应均达到极显著水平(P<0.01),反交配合力均未达到显著水平,玉米穗腐病的正交与反交接种后表型差异非常小。穗腐病的遗传符合加性-显性模型,且为部分显性。利用亲本组配玉米杂交种时,抗性亲本作为父本或者母本并不影响杂交种的抗性。

摘要：本文以"互联网+"为背景,分析了当前中职电子商务教学现状,指出其存在的严重问题:教学方法与设备落后,培养出的学生无法满足现代企业的需求,同时课程结构设计也不合理,没有从电子商务行业的实际需求出发。并对"互联网+"概念下中职电子商务实践教学提出了具体的建议,从教学内容、方法、校企合作等方面做出改革,以期切实提升中职电子商务实践教学质量。

摘要：随着社会经济的发展、生活水平的提高和生活观念的改变,人民对旅游的向往促进了我国旅游业蓬勃发展。为满足游客对旅游品质提出的更高要求,旅游与轨道相结合的出行方式应运而生。目前旅游轨道交通属于新兴且相对热门的事物,但并无相应的分类、设计、施工、验收标准,急需明确适合不同旅游资源的轨道交通制式,供建设单位选择和参考。通过对旅游景区分类、旅游景区对轨道交通需求、适合旅游的轨道交通制式分析,并重点对跨座式单轨系统在旅游轨道交通的适应性进行研究,得出跨座式单轨拥有的与环境融合的车辆外观、适合旅游客流特征的运输能力、灵活的车辆编组、轻盈的轨道梁桥结构形式、超强的地形适应能力、优异的环保性能,再加上满足投资人要求的工程建设成本,使其成为非常适合旅游轨道交通的一种系统制式。最后通过分析跨座式单轨作为旅游轨道交通与城市轨道交通的不同,提出跨座式单轨作为旅游轨道交通今后应在新型车辆研制、与旅游单轨运营需求匹配的设备配置、系统集成、旅游轨道交通技术标准制定等方面开展研究,为今后旅游跨座式单轨交通的推广和落地提供参考。