摘要：中国以降低成本为方向进行的技术创新让其在全球制造链中担任了低端加工制造的角色,并以此完成了工业结构的塑造。但是,随着各项成本的上升,获得的收益也逐渐降低。为了打破这个局面,多年来,技术创新一直尝试转向产品研发设计,但效果却并不理想。文章认为中国可以借助庞大的市场,切实开发本土市场,实现标准创新。这才是符合中国当前经济增长实际的重要思路。当然,提升劳动力整体素质,激励制度的设计也是必不可少的。

摘要：闸门启闭机是水利工程中主要的金属结构设备,其安全性对于水利工程的正常运行至关重要。为了确保水利工程中闸门启闭机的安全运行,设计一套在线安全监测系统。该系统采集闸门启闭机的状态参数,实时监测运行状态变化,进行趋势预测、故障诊断和健康评价,及时发现问题和故障隐患。该在线安全监测系统可以提升水利工程的安全性和可靠性,降低闸门启闭机的故障率和维修成本,提高了其经济效益和社会效益。

摘要：阜阳泵站工程是引江济淮工程江水北送的重要组成部分。为确保泵站机组的安全可靠运行,为机组配套安装了一套机组状态智能在线监测系统。介绍阜阳泵站机组状态智能在线监测系统的组成结构,对其系统组成和功能进行较为全面、系统的分析,同时为其他泵站水泵机组状态在线监测系统的安装应用提供一定的指导和借鉴意义。

摘要：全球化的紧密联系,实现了经济效率。但是,紧密联系的问题也就在于彼此的相互影响。换言之,如果某一经济体受到了经济冲击,与其联系的其他经济体都会受到影响。所以,外部冲击之下,如何实现较高的生产效率成为非常重要的话题。文章对外部冲击下的经济表现进行阐述,并且对提升经济相关效率进行策略分析。文章提出,历经改革开放以来多年的高速增长,中国经济的比较优势已经发生了变化。中国完全有理由积极参与到技术创新和产业升级的过程中,而制度设计上的突破也是其应有之意。

摘要：将BP神经网络良好的非线性函数拟合能力,以及粒子群算法(PSO)良好的非线性优化性能相结合,提出一种基于自然选择策略的PSO-BP神经网络的滑坡可靠性评价新方法。新方法的整体布局是以BP神经网络作为滑坡可靠性分析的响应面函数,在内部实现细节上,针对传统BP神经网络权值和阈值更新过程中容易陷入局部最优特点,采用自然选择粒子群算法来替代标准BP神经网络内置的最速梯度下降法,以达到进一步优化网络的目的。以贵州省马达岭HP1滑坡为例,验证该方法的优越性,结果证明:①该文提出的自然选择PSO-BP算法全局拟合能力更强,构造出的响应面误差更小;②降雨对于该边坡可靠性的影响小于地震,敏感性低;③天然工况下的HP1处于稳定状态,饱和、天然地震工况下处于低危险状态。

摘要：马达岭滑坡为典型的平缓反倾斜横向坡,其为"塌陷-拉裂-贯通"破坏模式,自2003年以来发生多期次崩滑,形成目前的崩滑堆积态势,对在建的都匀至香格里拉高速公路造成潜在威胁。在前人研究成果的基础上,通过现场工程地质调查与试验研究,从地层岩性、岩体结构、地下水作用、软弱夹层等方面分析了马达岭HP1滑坡崩滑形成的原因以及马达岭滑坡的形成条件及成灾机理,并采用渗流有限元与极限平衡分析联合求解的方式,模拟计算了在自然状态、降雨状态、地震作用和降雨联合地震作用4种工况条件下马达岭滑坡崩滑堆积体的稳定性,分析了降雨强度、降雨时长和地震作用对滑坡崩滑堆积体稳定性的影响。结果表明:(1)强降雨条件下滑坡崩滑堆积体将处于基本稳定至不稳定状态;(2)随着降雨强度的增加,滑坡的稳定性系数总体呈减小趋势;(3)随着降雨持续时间的增加,滑坡的稳定性系数将持续降低;(4)降雨联合地震作用极端工况下,滑坡的稳定性系数进一步降低,且竖向地震力对滑坡稳定性的影响远小于水平地震力;(5)都匀至香格里拉高速公路选线规避滑坡影响区是合理的。

摘要：基于饱和非饱和理论,在Geo-Studio数值模拟的基础上分析了整个降雨历时过程中,不同降雨强度条件下,山区弃土场边坡内部渗流、降雨入渗速率和边坡稳定性的变化规律。结果表明:降雨入渗过程中,坡表部分区域迅速饱和,弃土场边坡内部存在低孔隙水压力的非饱和区;在降雨的初始阶段,降雨入渗速率主要受坡表土体渗透系数的制约,随着坡表土体饱和度的增加,降雨强度逐渐转变为影响降雨入渗速率的主导因素;边坡稳定性系数在整个降雨过程中呈现先减小后增大的趋势,但边坡最危险时刻出现在降雨结束后的2~6h时间段,并非通常认为的降雨过程中;当降雨强度达到一定值时,边坡稳定性系数在降雨过程中会出现一个小幅的增加。

摘要：大学课程教学方法的科学性对于知识的传递有着特殊的意义,教学的过程,不但是知识传递的过程,同时是一种艺术,一种创造和创新。因此,文章以公共关系课为例,提出教学方法的科学性可以从三个方面着手,第一,科学地准备课程内容;第二,科学地选择上课方式;第三,科学地总结教学方法。

摘要：[目的]为了抑制大功率脉冲性负载接入舰船中压直流(MVDC)电力系统时的母线电压大范围跌宕现象,同时将母线电压维持在安全裕度内,混合储能系统(HESS)成为解决此类问题的首选方案,而舰船MVDC系统的混合储能管理策略对HESS能量利用效率的影响很大。[方法]基于此,首先分别设计PI控制器和模糊逻辑控制器,用以预测HESS的参考功率,从而满足负载功率需求。然后,对比分析这2种控制方法,针对锂电池组和超级电容器组之间的能量不均衡问题,设计第2级模糊逻辑控制器进行功率再分配。最后,建立MVDC系统、HESS、恒功率负载和脉冲负载的Matlab/Simulink模型,开展仿真分析。[结果]仿真结果表明:模糊逻辑控制器和PI控制器能够根据MVDC的系统状态进行功率预测,且模糊逻辑控制策略优于PI控制策略;第2级模糊逻辑控制器能够根据锂电池组与超级电容器组之间的荷电状态,合理地进行功率再分配。[结论]舰船MVDC系统的混合能量管理策略可以维持系统的功率平衡,平滑抑制母线波动,从而提高系统稳定性和生存能力。

摘要：该轧机设计速度偏低,导致增加了轧辊的辊耗,同时限制了整条轧钢生产线的产能;通过改变主减速机总传动比的方式来提高轧辊线速度,以满足生产的需要。