摘要：在不停航情况下,研究并实践大型枢纽机场行李系统驱动设备节能方案及可行性。以首都机场T3行李系统设备为例,分析大型枢纽机场行李系统驱动设备节能方案、安装功能区域的选取、现场安装条件、不能影响现场正常的生产秩序等难点,通过方案设计和对比分析节能效果等方法,制定方案,实践验证,可实现大型枢纽机场行李系统节能驱动设备的替换,实现节能减排,降低系统设备运维成本,建设绿色机场。

摘要：在线校验技术存在的人为操作因素对检测结果影响很大,校验时的开敞性造成人为介质泄漏,安全性差的问题,且许多安全阀在实施在线检测之后阀心不能回座,从而导致密封失效和泄漏,形成新的安全隐患。为此,尝试将传统的安全阀阀心结构设计成阀心传感器,利用数据采集软件,结合变送器、数据采集卡、计算机等组成测试系统,以实现安全阀运行状态的实时检测。进行了阀心传感器标定试验、水压试验、气压试验。水压试验的目的主要是利用水压造成阀口的启闭过程状态变化,从而初步了解整个数据采集装置的性能。利用阀心传感器配置得到安全阀检测系统所完成的现场试验表明,与标准传感器相比,阀心传感器具有测试数据精度高,刻画安全阀全启过程准确细致,更符合测试数据重现性好等优点。