摘要：随着中国公路网建设的不断完善和深入,公路改扩建逐渐成为了当下公路工程建设设计的常用形式,与常规路基拼宽相比,利用防洪湖堤改建成为一级公路主要存在三个工程设计难点,一是如何提高原有堤坝土体压密程度以满足新建路基工程标准;二是如何防止内侧新建加宽路基与原有湖堤路基结合部出现不均匀沉降;三是如何保证浸水路基的长期稳定性。上述三个问题是确保湖堤拼宽工程质量的难点与重点,于常规路基施工技术前提下创新此类设计,提高路基成型质量,确保通车后道路的正常使用与运营安全,对道路拼宽建设具有重要的工程意义,可为类似工程提供工程设计与技术借鉴。

摘要：对道路工程开工后的路基土石方数量复核,往往采用电子表格和辅助设计软件。前者用工时量大,需编辑复杂的计算公式,且难以形成直观的图表。而自购或借用原本用于设计部门的辅助设计软件省时省力,精确度高,成图方便,较好的解决了这一问题。软件本身也有一个不断完善、和工程实际紧密结合的过程,本文即是通过在软件应用中,基于各操作环节的实践,提出了实用和更高效的若干解决方案。