摘要：为改进使用圆形限制性三体模型设计轨道时缺乏摄动分析的不足,提高轨道设计的精度,对星历模型地月系统平动点拟周期轨道设计方法进行了研究。在不设置假设条件的前提下,考虑月球真实轨道及地球、月球和太阳的影响,在地心J2000惯性坐标系中建立平动点附近航天器高精度的星历模型。以圆形限制性三体中的周期轨道作为迭代初值,用星历表数据对轨道进行拼接获得所需的拟周期轨道;用多步打靶法替代单步微分修正进行迭代,对轨道上各节点进行校正以获得所求的拟周期轨道,给出了轨道设计步骤。仿真结果表明:所提方法可有效获得地月系统平动点附近拟周期轨道,提供满足真实动力学环境的轨道,有效节约轨道保持所需的燃料。该方法有较大的工程应用价值。

摘要：采用断面法研究了坡改梯工程中田面设计参数与土方工程量的关系，采用灰色模型对典型田块参数进行了优化设计.结果表明：随着田块坡度的不断增大，田坎高度也随之增大，并且田坎高度以小于4.5 m为宜；田面宽度、田坎高度、田坎倾角、田面坡度是影响土方工程量的决定因素，其中，田面宽度的设计应控制在10～40 m 之间，田面宽度过小则田坎占地宽过大，经济效益不高，也不适宜机械操作；随着田面坡度的不断增大，最小土方工程量也在不断增大。

摘要：为了精确测量结构断面错动微量值、解决传统测量方法存在的问题,自主设计了一套结构断面错动测试装置。该装置由弹簧片形成的小梁、固定端、应变测量系统等组成。通过改变小梁的长度和厚度控制测量装置的分辨率和工作范围;通过改变应变测量系统的桥路组合以满足测量方向的要求。该装置可以直接测量近距离两点间的错动量,可以进行单向测量和双向动态测量。该装置适用性强,测量精度为±0.002 mm,具有较强的应用价值。