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重庆市轨道交通三号线和渝怀铁路江北客站的换乘与结合探讨
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《地下工程与隧道》2004年 第3期 50-52页
作者:郭思铖上海市隧道工程轨道交通设计研究院 
从换乘方案的站位选择,方案设计的分析与比选出发,对重庆市轨道交通三号线与渝怀铁路江北客站的换乘枢纽方案设计进行探讨。
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超长地铁过江区间隧道及其车站型式设计布置探索
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《地下工程与隧道》2010年 第3期 22-25页
作者:郭思铖上海市隧道工程轨道交通设计院 
根据地铁车站型式和区间隧道断面的选择,结合结构施工的合理性及环控设计的简洁性,对南京地铁1号线西延过江线过江段隧道区间和车站方案进行分析比选,并对设计进一步优化提出设想。
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轨道交通深埋车站垂直交通设计的分析研究
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《隧道与轨道交通》2024年 第1期 14-18,80页
作者:杨乐 郭思铖上海市隧道工程轨道交通设计研究院 
城市轨道交通深埋车站采用站厅深埋的形式,可较好地适用于现行轨道交通设计标准,有效简化设计。根据行业标准对既有地下车站消防疏散和垂直交通设计的规定,结合结构施工的合理性,对南京轨道交通深埋车站--清凉山站的车站形式和垂直交通...
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人防工程内部电源利用电动汽车蓄电池可行性初探
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《智能建筑电气技术》2024年 第2期18卷 76-78页
作者:郭思铖北京兴宏信合设计咨询有限公司重庆分公司重庆401120 
人民防空工程平时常见于地下汽车库,是战时保障物资输送和人员安全重要组成部分。在现代信息化战争条件下,人防工程战时内部电源可靠性显得尤为重要。为了保证战时电源的安全性、可靠性,本文着重阐述了人防工程电动汽车蓄电池作为战时...
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