摘要：31#、32#泊位工程地上结构部分混凝土属大体积混凝土浇注,进行冬季施工的时间较长。在工程施工过程中,通过一系列的保温措施和对混凝土内部的温度进行严密观测,最终使冬季施工的混凝土完全满足设计要求。

摘要：对主轴建模,计算出与主轴实际工作条件相适应的热边界条件:轴承发热量和传热系数,确定主轴的约束条件,用COSMOS有限元分析软件对小型铣削中心主轴-轴承系统的热态特性进行分析,得到主轴稳态温度场分布、瞬态温升和主轴热变形情况,为主轴的进一步优化设计提供理论依据。

摘要：分析了森吉米尔式轧机轴承的受力特点,采用多目标遗传算法对其结构进行了优化设计。优化算法采用M atlab遗传工具箱处理约束条件的非线性问题,并编制了基于图形界面GUI(G raph User Interface)构建的用户界面。并以MCBB0015为例进行了实际计算,优化后轴承的额定动载荷及疲劳寿命分别提高了8%和35%。

摘要：通过镦粗钢拉杆在板桩码头施工的应用,重点介绍了钢拉杆生产过程中杆端镦粗变形处理、杆体热处理强烈淬火技术与安装过程中拉杆防腐、张紧力计算重点问题及关键工序。

摘要：针对铁路客车轴承的使用特点、工作环境，对客车轴承的设计从选材、润滑。滚动面、保持架、表面处理等方面进行阐述。

摘要：铝热焊接技术作为钢轨无缝焊接的一种方式,由于具备准备时间短,焊接质量可靠、操作相简单、效率高等优点,在铁路工程当中具有非常广泛的运用。但是目前阶段在港口码头工程轨道焊接当中铝热焊接技术的运用并不是非常的广泛,本文结合唐山港京唐港区26~#~27~#集装箱泊位码头工程的轨道焊接分析了铝热焊接技术在码头工程中的实际运用,介绍铝热焊接的基本原理,施工工艺的流程和质量控制要点,希望能促进铝热焊接技术在码头工程中的实际运用。

摘要：用COSMOS有限元分析软件对加工中心主轴-轴承系统的温度场进行计算分析。先计算出轴承发热量和传热系数,再根据主轴的约束条件,得到主轴稳态温度场分布,最后得到主轴热变形情况,为主轴的进一步优化设计提供理论依据。

摘要：海监码头占用港口水域,将使附近水域的通航环境发生一定的变化,投入运营后,船舶会受到自然条件、港口环境等因素的影响。以唐山海监基地为依托,对运营期的锚泊安全、航道通航安全、港池水域通航安全及自然环境对海监船的影响进行了分析,并提出海监船进出港的航法,可为类似通航安全的风险管理提供参考。

摘要：本新型地连墙用可焊抗腐型垫板的设计思想是利用地连墙用可焊抗腐型垫板板身在土体、地下水或海水接触时不易发生电解腐蚀的特点,从根本上杜绝地连墙腐蚀通道的产生,有效的保证地连墙主筋保护层厚度,提高了钢垫板附近混凝土抗裂、抗剥离的能力,阻断钢垫板与钢筋笼的锈蚀路径,避免了钢筋笼主筋出现锈蚀的问题,具有较好的社会效益和经济效益。