摘要：考虑再制造产品的库存容量限制和市场需求条件,再制造商根据可回收产品的质量价值进行分级。运用马尔科夫链研究回收产品的质量等级变化的不确定问题,设计了再制造系统的各项性能指标,从而解决再制造商在可回收再制造系统中对产品回收的再制造最优决策问题。最后通过数值计算,说明再制造产品在不同质量需求等级情况下,再制造商会根据存储能力和不同等级回收产品的处理效率,制定出产品回收的策略。

摘要：随机振动下固体火箭发动机的疲劳破坏分析与疲劳寿命准确预测一直是困扰固体发动机设计的难题。通过模态分析、随机振动分析和基于高斯分布的三区间法、Miner疲劳累积损伤理论进行的疲劳计算,仿真分析了一种特种结构固体发动机燃烧室经过随机振动试验后的疲劳破坏规律及影响因素。结果表明,发动机燃烧室在经历径向随机振动激励时,结构响应最大,最大等效应力位于与燃烧室壳体交界附近的装药杯支撑杆上,是发动机燃烧室的最薄弱处;发动机燃烧室存在90、294、411 Hz三个共振频率,设计时要注意避开。极限随机振动试验表明,振动60 s时,燃烧室未发生疲劳破坏,而振动15 min发生了疲劳破坏,这与仿真的结果是吻合的,验证了数值振动模型和疲劳破坏计算方法的有效性,可为预测固体火箭发动机的疲劳破坏和疲劳寿命提供参考和指导。

摘要：为了提高灭火弹灭火性能,优化灭火弹结构设计,利用Fluent对灭火弹气体发生器内流场进行仿真计算,通过改变气体发生器开孔情况及发生剂参数调整弹内流场分布。计算结果显示:当首孔距离等于15倍气体发生器排气孔孔径时,灭火弹壳体近壁面存在5个大小相近且数值较高的压强峰,压力分布最利于灭火弹壳体预制孔槽破裂;灭火弹内气体发生器上排气孔对称性越强,发生器内压力分布越均匀。经过试验验证,仿真所得压力-时间曲线与试验测得数据吻合良好,说明该模型适用于灭火弹内流场仿真。

摘要：以VC++为开发工具,从全新三维特征体元理论出发,深入研究渐开线函数型齿轮特征体元建模,根据渐开线方程,对各种齿轮(直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、椭圆齿轮)设计参数的共性以及形体特征进行分析与提取,重点研究设计参数、体元毛坯特征参数和加工特征参数之间的关系,在三维CAD软件Solid-Works2003设计平台中,嵌入函数型齿轮特征参数体元建模中间插件,实现了渐开线齿轮函数型三维特征体元自动化建模,为实现智能化的CAD、CAPP奠定了基础,增强了3D-CAD的应用功能。

摘要：CAD/CAM集成技术已成为国际学术界、商业界研究与关心的热点,通过近十年的努力,在产品三维造型特征参数化方面,取得了较大的进展,但在如何从几何特征数字化向制造特征数字化转化方面,还未取得明显的进展。文中提出的以产品特征体元提取数字化模型为核心的产品设计与制造共享数字化模型,实现了“造型—工艺—装配—制造—管理”的一体化。

摘要：分析了基于 2FFT算法的原理 ,运用VB实现了该算法的程序设计并测试了程序运算的时间 ,其结果证明该程序能满足信号实时处理的要求 。

摘要：通过分析原淡液蒸馏系统的不足及确定本次改造的思路、设计方案,总结了本次改造的关键技术及对蒸馏系统乃至纯碱生产的促进作用,同时也指出了需要进一步改进的方面。

摘要：此项目研究制造可食用餐具是为了缓解当下环境问题尤其是一次性餐具污染的相关问题。它的主要创新点就在于环保-可食用、易分解。可食用餐具是以农作物、蔬菜、水果为主材料,配比其他副材料和可增强性能的食品添加剂,通过粉碎—混合—搅拌—热压成型—干燥这一流水线制作而成的。可食用餐具外形美观,口味多样,且用餐后可立即食用,或集中回收处理,作为饲料下放给牲畜食用,也可以直接填埋在土壤中,在自然状态下自行分解,作为养料肥沃土地。

摘要：深入贯彻落实党的十九届四中全会精神,就要重视制度的顶层设计,重视制度的落实效果,这就将机构编制的监督检查工作放到了重要的位置上,对各个部门的机构设置、编制使用、领导职数特别是中层领导的职数使用要履职尽责进行监督检查。本文主要就完善机构编制监督检查机制的对策进行研究。

摘要：强夯法作为一种地基处理方法，通常在处理碎石土、杂填土、粘土中得到广泛的应用，此次以辽宁阜新至朝阳高速公路的K301＋500-K301＋800为试验路段，采取600kn·m—1200kn·m的夯击能，以6、8、10击的单点夯击次数进行强夯地基处理试验，确定不同夯击参数下强夯法对黄土地基的加固效果，为辽宁阜新至朝阳高速公路的设计施工提供借鉴。