摘要：简单说明低脉冲磁场发生装置的工作原理（储能电容放电式、晶体闸流管脉冲电压式）。设计并制作的峰值保持电子积分式脉冲磁场测量仪，用来测量持续时间大于约１０ｍｓ级的脉冲磁场，测量随机误差为±１％。

摘要：采用反应型阳离子乳化剂,通过化学改性法制备功能化硅基改性丙烯酸酯无氟防水剂,并研究其和阴离子丙烯酸胶乳复配使用,用作施胶剂探究其对玻纤滤纸性能的影响。研究表明,在阴离子丙烯酸树脂(α、β胶乳)中添加10%硅基改性丙烯酸酯无氟防水剂,施胶后的滤纸在强度、过滤性能和防水性能等方面获得优异的性能,且采用该化学品组合生产的滤纸PF值、耐湿性和纵向强度分别达到12.5、1150mmH2O和1.62kN/m。

摘要：新区作为当前城市空间发展的重要形式,是探索低碳城市空间布局与模式的前沿实践地.以国家级新区为研究样本,利用出行方式距离与能耗系数法计算样本新区的交通出行碳排放量,并转化为人均、地均和产均碳排放强度,综合反映城市新区的出行碳排放水平,据此择取低碳新区的较优样本;借助空间自相关和空间句法等方法构建关键指标,测度城市用地分布、道路网络、绿色开敞空间等要素,比较分析低碳新区样本的空间布局特征;在此基础上从各类建设用地疏解、绿色开敞空间有机、道路系统高效等层面提出城市新区总体空间低碳化优化策略,为西部“一带一路”沿线城镇新区绿色发展与规划建设提供经验借鉴.

摘要：研究目的:新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段地形地貌复杂,断裂构造和不良地质发育,地质选线的难度加大。为查明沿线断裂构造和不良地质分布特征,研究采用高分辨率遥感、多期遥感和三维遥感相结合的综合判释方法,进行该线工程地质遥感判释工作。研究结论:(1)基于三维遥感判释与定量分析软件,采用上述综合判释方法,提取沿线断裂构造和不良地质信息,并结合钻探、物探手段进行验证,取得了较好的判释效果;(2)确定穿过线位的各类断裂50余条,重点泥石流沟2处,判释正确率达到90%以上;(3)根据遥感判释结果,调整了穿越部分断裂的线位角度,降低了断裂区破碎岩体对隧道围岩分级、涌水、高陡边坡的工程造价及安全性方面的影响,桥梁设计中结合判释、勘探成果对孔跨设置进行了优化,有效指导了详细勘察阶段钻孔位置选择、工程措施的设置;(4)该研究成果可应用于长大线路工程地质勘察及设计选线。

摘要：为实现对电力变压器全寿命周期故障行为的准确预测,针对基于贝叶斯算法的电力变压器全寿命周期故障概率预测方法展开研究。根据电信号增益量,计算变压器评估指标的权重水平,联合贝叶斯算法,确定健康指数参量的数值情况,完成对电力变压器全寿命周期的评估。分别从全寿命周期成本、变压器故障成本两个角度着手,求解故障概率系数表达式,完成电力变压器全寿命周期故障概率预测模型的建立。对比实验结果表明,在贝叶斯算法作用下,可靠度指标计算数值体现了明显增大的变化趋势,与深度学习算法相比,该模型能够更加准确地预测电力变压器的全寿命周期故障表现行为,符合实际应用需求。

摘要：文章阐述本科院校材料类专业应用导向型教学模式的实施方案,围绕提高学生就业能力的总体目标,从课程内容的设计到教师团队的建设,多维度、多层次地把岗位需求有机融入本科生课程教学,并提出以就业为目的,培养具有工程素养人才的应用导向型教学模式,让学生“入学即工作,学习即上岗,毕业即上手”,迎合劳动市场的需求,提高就业竞争力,切实解决就业难的问题。

摘要：针对传统的制动器试验台试验安装中惯量调整费时、费力且准确度较差的特点,设计开发了一种高精度、免拆卸、可快速任意组合惯量装置,该装置能够为车辆制动器、离合器等研究提供更加接近实际的模拟机械惯量;同时能满足试验台设计范围内的任意惯量要求,大大降低了试验准备时间。

摘要：针对实验室中扭矩传感器校准和期间核查的需要,设计开发了一种扭矩校准装置。该装置改变了原来的杆形力臂为圆盘形力臂,保证了所加拉力与力臂垂直的要求。通过定滑轮机构抬高轻质钢绳末端使其便于加载砝码,通过校准实例介绍了该装置的应用及传感器系数的修正方法,为扭矩传感器的校准提供参考。

摘要：裂缝是降低钢混结构防水性、结构安全以及耐久性的元凶之一。导致钢混结构裂缝的原因很多，可分为施工工艺、设计、环境以及材料四个因素。本文将围绕这四个因素进行分析。

摘要：从对柴油机排放影响最关键、最直接、最有效的燃料供给与调节系统出发,设计优化柴油机低排放燃油喷射系统,提高其动力性、燃油经济性。