摘要：三门峡水电站水轮机的磨蚀破坏是过机含沙量、水轮机水力设计、机组设计制造质量、电站运行工况等多种因素综合作用的结果。在水轮机过流部件中，叶片是破坏最严重的部件，其主要破坏部位是：叶片头部外缘角，叶片背面头部外缘三角区，叶片背面外缘宽３００～３５０ｍｍ范围，叶片外缘端面。转轮室中环表面的磨蚀破坏与叶片相比，程度较轻，但破坏面积大，主要发生在叶片中心线上、下各３５０ｍｍ范围内。

摘要：三门峡水利枢纽是黄河上修建的第一座以防洪为主的大型综合利用水利枢纽工程。水电站原设计装机8台,单机15万kW。为解决水库泥沙淤积问题,枢纽工程先后两次改建。

摘要：解决转轮叶片裂纹问题是三门峡水电站1号水轮机技术改造的主要目标之一。根据转轮应力计算分析,采用新设计对水轮机改造后,无论在叶片上还是在转轮体上,都不会出现危险的应力值,也未出现叶片自振频率与可能的激振频率相接近的情况,因此叶片产生裂纹的危险性大大减小。1号水轮机改造后已运行近两年,叶片未出现裂纹。