摘要：介绍了一种钢丝绳、纺纶绳的径向夹紧力量化控制方法。通过改造设备、设计工装及便携式测试装置,实现在装配过程中夹紧力的量化控制以及夹紧拉脱力测试量化。此项工艺技术已在多项型号任务中推广应用。

摘要：为验证机构设计的正确性和工作可靠性,通过分析探测器悬梯机构纵向空间展开过程,确定微低重力卸载系统的设计方案并建立数学模型。详细设计微低重力卸载系统,应用于探月工程某探测月面微低重力环境下悬梯机构展开功能测试。同时,为其他机构产品在地面模拟月面环境或其他微低重力环境下的空间展开试验验证提供参考价值。

摘要：为了提高预制电缆连接可靠性,需要进行电缆的可靠性建模分析,提出一种基于线簧连接技术的预制电缆连接可靠性测试方法。采用双曲面线簧连接方法进行预制电缆连接,线簧孔中多根独立的线簧丝同时接触,计算预制电缆连接的电流和输出电压,采用电压增益稳定补偿控制方法进行预制电缆的连接可靠性测量,结合线簧连接技术构成多个独立的电流通路,实现预制电缆的优化连接,提高预制电缆与电气设备连接的可靠性和连通性。仿真结果表明,采用该技术进行预制电缆连接的可靠性较好,输出电流及电压等参数的稳定性较高,保持电接触的高可靠性。

摘要：在当今航天器的结构设计,以及服役时为实现高可靠性与可监测性,逆向识别载荷被迫切需求。针对现有载荷识别方法难以适用于航天器中复杂结构和相互耦合的多种类载荷的现状,提出一种基于机器学习的载荷识别方法。通过高保真建模仿真技术提供机器学习所需的庞大训练数据,基于高信息熵对传感器测点布局优化,使系统简洁高效,并考虑多种机器学习模型,针对不同类型的结构载荷,筛选出最优的模型进行载荷识别。通过典型航天器舱段结构上耦合作用的截面载荷识别案例进行验证,识别相对误差均不超过3%,明显优于传统标定载荷-响应传递系数矩阵的方法。结果表明采用机器学习方法可以较好地识别结构上相互耦合的多种载荷,识别精确度满足工程应用需求。

摘要：结合某铁矿实际情况,为满足某铁矿地下开采扩建工程充填采矿的需要,开展矿山生产现状与充填物料调研与分析、充填材料基础物理化学性质研究、充填材料配比试验研究、充填料浆流变特性试验研究、新型胶凝材料的探索试验等一系列测试与试验分析研究工作,为充填系统设计提供依据。根据测试结果和分析结论,针对某铁矿充填料浆输送能力100～120m3/h,充填倍线约为5的情况下,推荐输送浓度66%～68%,推荐输送管径100～110mm。