摘要：虚拟现实(VR)技术作为一种全新的虚拟仿真实验形式,可以加强虚拟实验的沉浸性、具象性和交互性,激发学生的学习兴趣,提高学生的实践创新能力。文章分析了VR技术在土木工程专业教学中的应用现状,探讨了VR仿真实验在建筑抗震设计课程中的应用模式。文章在采用模块化方法将建筑抗震设计课程的教学内容进行分类的基础上,探索并设计了VR实验项目群,同时提出VR实验在建筑抗震设计课程教学中的实施方法,为建筑抗震设计课程改革和土木工程专业结构类课程开展VR仿真实验提供借鉴。

摘要：基于钢筋混凝土柱-钢梁组合节点试验,对3个不同构造节点的荷载-位移滞回曲线进行分析。根据试验结果,利用三折线模型和回归方法,建立钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点的统一骨架曲线,并给出骨架曲线各线段的方程表达式。对不同加载阶段的多个循环进行回归分析,得到节点在不同阶段的刚度退化规律,建立RCS组合节点的恢复力模型,并利用所提恢复力模型对RCS组合节点进行计算模拟。结果表明,所得模拟曲线与试验曲线均符合较好,该恢复力模型具有较好的适用性。

摘要：介绍我厂拟薄水铝石的生产实践和工艺技术改造。

摘要：文章详细介绍了福州地铁二号线厚桔区间乌龙江中砂卵石地层中联络通道设计方案的优化过程,对原设计方案的优缺点和对方案优化过程中的几个关键环节作了重点论述,并对江底地下流速测试存在的几个难点问题的特殊解决方法作了详细的介绍,为今后类似工程的设计、施工提供了思路,具有较大的参考价值。

摘要：设计6种不同构造形式的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点。通过以往的试验研究,钢筋混凝土柱-钢梁组合节点具有较好的受力性能,国外对此类结构进行了较多研究,但国内对此种结构的研究较少。该文研究6种不同构造形式的RCS组合节点的受力性能及破坏模式。其中有面承板,扩展面承板,扁钢箍,正交短梁,柱面钢板和X交叉钢筋等6种剪切件。采用ABAQUS通用有限元软件对6种不同构造形式的组合节点进行分析,对节点核心区受力情况进行研究。

摘要：本文介绍了江苏省广播电视总台4号高清转播车的设计与实施。该车按照16+8的讯道规模设计和施工,现具备12个常规有线讯道和8个外来扩展讯道,全高清内核,SDI架构,配置有1台48路2M/E切换台,1台96×96多码流视频矩阵,KSC集中控制系统,智能坐席管理系统。

摘要：以福州地铁二号线厚桔区间高承压水的富水砂层中,采用液氮冻结法加固成功确保了盾构顺利始发为案例,详细介绍了液氮冻结加固进行盾构始发的优缺点、冻结孔的布置设计及施工和冻结始发的关键技术,总结出了一些有用的经验数据,为今后类似工程的应用提供参考。

摘要：针对我国矿石资源的特点,根据电解铝对氧化铝产品的具体要求,比选氧化铝生产工艺流程;通过物料平衡及热平衡计算,设计了砂状氧化铝半工业试验流程,为砂状氧化铝半工业试验的顺利进行提供了可能。

摘要：为了获得适用范围更广的钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点抗剪承载力公式,利用12个RCS组合节点的试验数据对6组抗剪承载力公式进行计算分析,指出了各公式的特点和适用范围。通过分析节点区混凝土、钢梁腹板以及箍筋等的受力机理和其对节点承载力的贡献,提出了改进的RCS组合节点抗剪承载力公式;通过17个节点试验数据对改进公式进行验证,结果表明:改进后的公式计算结果准确且适用性好;通过分析节点区各组成部分对节点抗剪承载力的贡献,结果表明混凝土和钢梁腹板对RCS组合节点抗剪承载力的贡献占90%以上。研究成果为设计计算RCS组合节点抗剪承载力提供参考。

摘要：船舶内装工程是船舶制造的重要组成部分,它为乘客和船员提供一个安全、舒适的生活和工作环境。本文根据铝合金高速客船内装工程的特点,介绍了船舶内装工程中的天花、墙面、地板材料的选型及安装方法,遵循质量可靠、设计美观和符合人体工程学的设计原则,使内装工程达到最佳状态。