摘要：为改善硝酸羟胺(HAN)基发动机催化剂在长时间工作的工况下容易发生破碎而产生空穴的现象,本文提出一种新型弹簧床结构发动机设计方法,对发动机催化床进行改进优化设计。该设计可实现,常温环境下弹簧所提供的最大弹力不足以压碎催化剂;同时在高温环境下,弹簧的最小弹力足以克服催化床受到的流动阻力,可大幅提高发动机工作寿命、性能和可靠性。为验证该设计方法的有效性,分别开展了传统结构和新型弹簧床结构的HAN基1N发动机温启动试验。试验结果表明:在相同试验条件下,传统结构1N发动机温启动次数不超过150次,而使用新型弹簧床结构的1N发动机温启动次数超过了500次,且工作性能更优。试验结果证明了该设计方法的有效性,为HAN基发动机长寿命可靠工作奠定了良好的技术基础。

摘要：为研究姿轨控发动机射流换向阀门开/闭过程的复杂流场,采用耦合两方程湍流模型的最小二乘无网格方法进行数值模拟,清晰捕捉到了合理的流场结构与流动特征,成功模拟出附壁流动、主流的切换等复杂的非定常流动状态,给出了主流切换时间,能够客观地反应射流阀的基本切换过程。数值模拟结果为姿轨控发动机射流阀门的设计提供了参考,耦合两方程湍流模型的最小二乘无网格方法在求解射流阀切换过程这一实际工程问题时具有良好的适应性。

摘要：对旧液压式万能材料试验机进行改造使其具有自动采集数据和处理数据的功能 ,是一项有推广意义的工作。本文介绍了试验机改造的设计原理并通过应用实例 。

摘要：广东科学中心常设展厅中设有灾害剧场,该剧场针对地震、火山爆发、海啸、龙卷风、洪水、泥石流、雷电等11种常见灾害,利用高科技手段进行展示。提供不同模拟平台使参观者体验灾害现场,并展示人类防灾减灾成果,以提高群众的应急防御能力。

摘要：为了研究广东科学中心E区的抗震性能,提高结构的抗震安全性,有效保护结构室内设备、仪器和展品的安全,采用了1∶35的比例制作缩尺模型,对该模型进行了模拟地震振动台试验,分析对比了固接、隔震、消能三种模型在不同地震作用下的动力特性和地震反应。试验采用场地波、El Centro波、Taft波等三种地面运动,以不同的地震加速度幅值进行X,Y,Z三个主轴方向的地震试验。试验测得的数据和试验时的宏观现象进行综合分析结果表明,固接结构、消能结构、隔震结构在7度小震、中震、大震作用下,自振周期变化均控制在10%以内,可以认为结构基本上均处于弹性工作阶段。采取隔震措施,可以明显改善结构的抗震性能,对于平面不规则结构,更能改善结构的抗扭性能,提高结构的抗震安全性。

摘要：随着城市交通的多元化及城市管网日益密集,管道顶管下穿快速路、上穿地铁、横穿桥墩的应用在今后的工程中越来越多。文章结合南昌市水环境综合治理工程(前湖水系及乌沙河上游段)一级水力调控工程,对管道顶管下穿三清山大道、上穿南昌地铁2号线、横穿生米大桥西互通匝道桥墩的设计方案进行研究。计算结果表明:一级补水管道施工以及运营期间对隧道衬砌及生米大桥的影响非常小,其计算方法及经验可为类似工程设计提供参考。