摘要：为探究新型装配式钢筋混凝土方柱受力性能,文中开展对其模拟方法的设计研究。通过新型装配式钢筋混凝土方柱模拟单元选择、设置模拟约束条件与方柱力学行为、确定钢筋混凝土方柱受力与应变关系,提出一种全新的模拟方法。通过试验的方式证明,新的模拟方法在实际应用中可实现对新型装配式钢筋混凝土方柱受力性能的准确分析,分析结果符合实际,可实现对其受力性能的准确描述。

摘要：分析了料场地基失稳的原因,采用亚罗波尼斯基公式计算了料堆在地基土中产生的附加侧应力,在此基础上采用了旋喷桩承受料场受载后的侧向挤压力,并在不移除料堆和不影响生产而且处理造价较低的情况下,成功处理了大面积堆料地基失稳.

摘要：针对临近空间高超声速目标防御问题,根据目标特性提出了空基巡航段防御方案。在此基础上考虑临近空间防御特点进行中末制导交班问题分析,提出交班点性能指标,并得出连接中末制导阶段的有效零控拦截交班区域(零控交班)。结合模型预测静态规划理论与防御飞行器中制导终端状态约束条件,推导了最优控制问题的解析算法并将其作为防御飞行器的指令修正制导律,针对不同任务情况进行了数值仿真。仿真结果表明,零控交班区域分析结果可满足终端小速度比交会条件。设计的中制导律在显著提高计算效率的同时满足零控交班约束,且经过Monte Carlo仿真表明对初值扰动具有较强的鲁棒性。

摘要：针对导弹带有攻击角约束的机动目标拦截问题,结合积分滑模和全局滑模控制方法的优点,设计了一种全新的导弹滑模制导律(SMGL)。在纵向平面内建立考虑攻击角约束的弹目相对运动方程。采用一种新的非线性饱和函数来构造积分滑模面中的积分项,提出了一种新型的非线性全局积分滑模控制方法,解决了传统积分滑模控制中系统暂态性能恶化的问题,降低了系统的稳态误差,保证导弹在有限时间内以更理想的攻击角命中目标,同时使导弹在整个拦截过程中具有很强的鲁棒性。采用动态面控制方法设计了考虑攻击角约束和自动驾驶仪动态特性的导弹全局非线性积分SMGL,基于Lyapunov稳定性准则证明了闭环系统所有状态最终一致有界。与传统线性积分SMGL和偏置比例导引律进行仿真对比,仿真结果验证了全局非线性积分SMGL的有效性和优越性。

摘要：针对未来机体占用空间小并且具有高机动性飞行器的设计需求,提出后翼具有上反角的串置翼布局.采用N-S控制方程的有限体积法离散格式,选取剪切应力运输(SST)k-ω两方程湍流模型对以后翼上反角为变量的4组模型进行数值模拟分析.通过理论分析与验证机实验相结合的方法,研究了前后机翼间气动干扰特性以及后翼上反对飞行性能的影响.研究结果表明后翼上反角可避免平飞时前翼尾流对后翼的冲击,保证小攻角时的巡航稳定性.同时分析了由前后翼间持续相互干扰作用造成的不良影响,并提出了解决方案.研究论证了串置翼后翼上反能够替代垂尾起到横航向安定作用,并且通过取消垂直安定面降低了飞行器结构重量和浸润面积产生的阻力.

摘要：通过1∶5万区域地质调查,在冶里组中发现了叠层石,识别为雅库特叠层石Jacutophyton,颈状叠层石Collumnacollenia,卡塔夫叠层石Katavia f.和拟锥叠层石Paraconophyton,填补了区域上冶里组生物地层该项空白,丰富了奥陶纪生物地层内容。叠层石的形态特征说明其主要生长在潮下带中下部能量较低的环境中,有时转变成潮下带中上部能量较高的环境,可能代表了由下而上由深而浅的副层序模式。结合岩性岩相和基本层序分析,冶里组整体相序特征为:浅海陆棚相页岩→缓坡相含海绿石砂屑灰岩→潮下—潮间带亮晶生屑鲕粒砂屑灰岩、亮晶团块灰岩、叠层石灰岩→潮间带白云石化泥晶灰岩,构成向上水体变浅的沉积序列,推断冶里组沉积环境整体为浅海陆棚至潮间带环境。这一结论与根据冶里组岩性岩相及基本层序得出的沉积环境的结论吻合较好。

摘要：随着工业规模不断扩大、矿山企业产业升级以及矿业界对"多碎少磨"理念的认识,破碎机作为矿山领域的重要粗碎设备,应用越来越广泛。中信重工生产的PXZ系列液压旋回破碎机具有能耗低、自动化程度高、生产效率高等优点,得到了广大用户的认可,取得了良好的市场效益。在矿山企业升级步伐加快以及客户对性价比要求日益提高的背景下,破碎机产品的加工制造进度成为制约交货期的重要影响因素。

摘要：天津市水阁医院在创建爱婴医院过程中,做了大量工作,进行“软”、“硬”件改造。医院领导注意在更新观念,抓好组织建设,激发职工的集体荣誉感、主人翁责任感和参与意识上下功夫,大胆设计,合理布局,改革产科管理制度,使母乳喂养率达到100％,取得了很大成效。

摘要：针对国内膜土分离装置与残膜回收机共同作业时导致的回收效率偏低等问题,构思和优化设计方案,通过深入分析残膜振动去土分离装置的作业原理和存在的不足,设计出一种有利于残膜资源化利用的残膜振动去土装置,从而为后续的膜杆制粒以及木塑加工制造奠定基础。

摘要：考虑到战时对带式浮桥影响因素的复杂性和实际应用的简便特点,为便于战时对带式浮桥维护,介绍了一种无人值守、全自动的带式浮桥变形监测报警系统。该系统能对带式浮桥的位移实现全自动监测,并在位移超出设定临界值时实现自动报警,该系统在装备研制中得到应用,在其他领域也有一定的应用前景。