摘要：从简谐振动的教学看教学的艺术福建师大附中郭杰森“简谐振动”历来是教学的重点，又是教学的难点，引起广大物理教师的关注。笔者在３０多年的教学中，曾多次教过这节课．也多次观摩过同行教这节课，体会到就学科内容而言，简谐振动的内容已是定论了；然而．就教学方法而...

摘要：随着公路交通和建筑等行业的日益发展,用于筑路的优质石灰岩等地材日益短缺,本文依托工程所在地石灰岩石料短缺,而花岗岩储量却十分丰富,但沥青与集料的黏附性无法达到性能要求。为了将花岗岩应用于沥青路面铺筑,本文选取不同的改性方式以改善沥青与花岗岩的黏附性,采用马歇尔方法配合比设计,确定出最佳级配和油石比,并对不同方案下沥青混合料的水稳定性能、抗疲劳性能、抗老化性能以及高温稳定性能进行研究,同时考虑各方案的经济性。研究结果表明:文中方案五(SBS改性沥青+花岗岩+50%石灰岩矿粉+50%水泥)综合考虑了各项路用性能和经济性,为推荐的最优方案,满足沥青路面工程建设要求。

摘要：为了评价组成材料对开普封层路用性能的影响,在开普封层材料组成设计的基础上,通过室内试验对三种不同材料组合的开普封层的粘结性能和抗裂性能进行了对比研究,其中粘结性能试验采用剪切试验和拉拔试验,抗裂试验采用冲击韧性试验。研究结果表明:橡胶沥青碎石封层较乳化沥青碎石封层组成的开普封层表现出明显更优的粘结性能和抗裂性能,采用双层橡胶沥青碎石封层可进一步提升开普封层的抗裂性能,综合考虑经济性,开普封层可优选单层橡胶沥青碎石封层+微表处的材料组合方案,原路面裂缝严重时可采用双层橡胶沥青碎石封层+微表处的方案。

摘要：以某隧道开挖套拱后致上方局部坡体发生滑移拉裂破坏为研究背景,采用强度折减有限元法建立计算模型,分析在开挖隧道套拱底部时的边坡安全系数,侧坡总位移及有效塑性应变;并在此基础上提出边坡加固方案。数值计算分析表明,套拱上方局部坡体的滑移主要由于上覆土体偏压、土体地下水未及时排除和坡体支护不到位所致,其中土体富水对套拱上方局部坡体滑移起主导作用;通过6种支护工法对比分析,在开挖隧道套拱过程中及时排除地下水、对坡面做好混凝土支护、局部坡体进行注浆及锚杆支护,可有效提高边坡的稳定性。