摘要：油膜轴承具有承载能力大、使用寿命长、速度范围广、摩擦系数低、结构尺寸小、抗冲击能力强等优点,是大型、高速、重载、连续、自动化的现代大型轧机的理想轴承,在我国已经得到了广泛地应用。由于设计、制造、安装、使用等环节中的失当,致使铀承过早失效,轧线停止生产,造成巨大的经济损失。本文在扼要的论述轴承润滑理论之后,重点讨论了轴承种种失效方式及应采取的对策。

摘要：我国钢铁工业正走向大型现代化之路,连轧机为重要设备,须装备的油膜轴承是其关键部件。轴承的正常失效为磨损失效,对其进行磨损分析,进而实行预测与控制,对现代大型连轧机的安全运行、精度保持、延长寿命等十分重要。用工业摩擦学中磨损系统控制理论,将油膜轴承放在轧制状态下的滑动摩擦副的小系统与整套连轧机组大系统中研究,给出运行特点,理论分析,过程监测,指标控制,设计选优及系统协调等方法与数据,对设计、制造、运行等均有实际意义。

摘要：本文作者通过定性分析主要研究了受载后轴颈倾斜和偏移对具有自位装置的油膜轴承的承载能力和失效的影响,并提出该装置原理结构的设计优选方案,这对轧机的设计很有参考价值。

摘要：论述了高速线材精轧机油膜轴承的工况特点、应采用的润滑理论、设计应把握的基本原则,并介绍了国家最近公布的适用于高速线材精轧机的专利与产品———高速重载油膜轴承。

摘要：中国经历了近半个世纪的摸索、融合、自主开发 ,已经全面掌握了轧机油膜轴承系统工程技术 ,建成了一支从理论探讨、试验研究、产品开发、设计制造 ,到在线监控、运行管理的科技人员队伍 ,具备设计、制造、维修多种规格、多种类型、多种工况轧机油膜轴承的能力。中国加入WTO ,世界为我们敞开大门 ,要加强调查研究 ,知己知彼 ,发挥优势 。

摘要：设计计算起重机桁架式主梁时,通常只计算各杆件的轴向力,这是在‘桁架的节点为理想铰’这一假定下进行的。但实际上桁架的节点是铆接或焊接的,并非是理想的铰链,这样由于节点刚性所产生的附加应力就被忽略了。如果我们把通常计算的各杆的轴向力叫做初应力,由于节点刚性产生的应力便可称做次应力,产生次应力的因素还有很多,比如:杆件的轴线并非一条直线。