摘要：文章依托UNESCO数字遗产保护政策调查,明确公共记忆机构在其中的保护职责与行动框架。通过质性文本分析法对政策文本进行编码,提取关键要素,明确要素内涵与相互作用,构建包含基本概念、实施原则、保存程序、基础设施等4个层次的公共记忆机构数字遗产保护行动框架;基于框架内容分析整体特征,得出其面向公众利用,聚焦新型数字记录,遵循核心数字保存原则与重视前端要素设计的特征。文章提出未来在政策上可基于上述要点增加延展性思考,针对记忆机构需求、数字遗产特性拓展顶层设计与实践指导;面向框架内的内容缺漏,结合长期保存、保存伦理挑战,发掘记忆机构在数字遗产保护领域的更多可为之处。

摘要：逆商是新时代中小学生成长成才的必备素质,“逆商课程”作为一门前瞻性课程,对提升学生综合素养特别是提高学生抗挫能力具有十分重要的意义。“历练式逆商课程”包括体验式课程、拓展类课程和知识类课程,实践基地要利用自身便利条件因势利导地实施好“逆商课程”,为学生的健康成长助力。

摘要：随着市场经济的发展和全球经济一体化,企业间的竞争日趋激烈,越来越多的企业经营者已感到形势的紧迫和竞争的压力。在此情况下,企业一方面积极谋求提高产品质量,开发新的产品,另一方面希望通过注入设计来树立企业良好形象,或通过产品包装的改进来达到提升企业产品社会地位的功效,更多地占领商品市场。因此,包装设计的重要性已被大多数企业所认知。这就需要有高素质的设计师肩负历史重任,为企业服务。

摘要：通过分析“C++面向对象程序设计”的课程思政现状,发现专业课程教育和课程思政教育存在“两张皮”现象。为了更好地发挥专业课程教学和思政教育的同心同向作用,本文对该课程进行了思政育人措施探索,通过树立课程思政育人目标、挖掘教学内容所蕴含的思政元素、运用形式多样的教学方法、形成多元化的考核评价体系等措施,以期实现立德树人、协同育人的目标。

摘要：[目的/意义]立足国外图书馆主导的数字记忆社会化建构实践,旨在明确具体行动策略与方向。[研究设计/方法]文章通过调查代表性案例识别图书馆在数字记忆社会化建构实践中的功能定位,归纳解析其实践路径及建构要点。[结论/发现]由此,提出建构策略为依托数字记忆理论与方法确立建构体系、基于数字特质建设全景式记忆资源、引领社会力量建立分众参与机制、集成双重举措强化建构保障。基于现有实践经验进一步从理论方法体系建设、促进流程再造优化、确立协调合作框架、探索行动保障机制四方面提出可发展的方向。[创新/价值]为我国图书馆面向数字记忆保存与传承拓展职能、创新服务提供经验借鉴,促进数字记忆社会化建构模式的形成与推广。

摘要：单级倒立摆是一种极其简单但却非常有实践意义的模型。基于模糊控制方法,结合分数阶PID控制技术,在Simulink环境下对单级倒立摆控制系统展开控制仿真研究,通过构造S-函数实现参数自动调节,使小车的位移和摆杆的摆角在跟踪单位阶跃信号时响应速度快,跟踪控制效果好。

摘要：矩阵是解决工程应用问题的重要数学工具,在现今的矩阵论课堂教学中,虽有不少学者提出了教学改革方案,但仍存在不符合工程应用需求、不符合时代发展的问题。基于此,本文依据教学系统设计理论选取多智能体、线性系统和图像处理中的具体实例,阐述矩阵在工程上的应用及其联系,得到以此为背景的矩阵理论教学设计方案和步骤,从而激发学生学习矩阵理论的主动性和积极性,期望为广大的矩阵论课堂教学同行提供参考。

摘要：自动控制原理课程常常需要运用软件绘制图形,而MATLAB又存在价格昂贵、关键代码被隐藏和可移植性不高等诸多不便。基于此,给出了PYTHON软件在自动控制原理课程仿真中的应用和一些具体实例的仿真程序代码。首先使用ANACONDA开源软件,安装第三方开源包SLYCOT和CONTROL以搭建环境,然后基于PYTHON语言环境开展系统的时域、复域和频域仿真以及系统的校正与设计仿真,并与相关参考文献里的MATLAB仿真结果进行比较,结果表明二者的仿真效果并无明显区别,为系统的仿真和绘图提供了一种新方式。

摘要：为了研究一类方程的混沌反控制及其在图像加密中的应用问题,提出了基于延迟时间状态反馈控制的方法。设计了一个延迟反馈控制器,使得受控系统产生混沌行为,并用数据仿真给出了受控系统具有混沌特性的部分指标;同时根据小波变换,结合受控的混沌系统提出了一种图像加密方案。实验结果表明,该方案不但拥有较大的密钥空间,而且对密钥和明文相当敏感,具有优良的扩散性和扰乱性能,并能抵抗各种攻击。

摘要：交通信息具有空间性、时间性、多维性等特点,如何对交通知识进行表达决定了上层应用系统的成败.建立针对普通用户的交通知识库,利用本体通过类、属性、实例、分类法等表达结构知识、支持知识自动分类和实例识别的特点,对交通领域涉及的诸多概念及其关系进行定义,借助OWL等工具对其形式化表达,并在交通知识查询系统中进行简单应用.试验证明,该交通知识库能弥补非GIS用户对空间知识的欠缺,增强交通知识查询服务的易用性和改善用户体验.