摘要：文章依据OBE先进教育理念,分析了《汽车构造》课程教学现状,结合汽车服务工程专业培养目标及毕业要求,提出适时调整教学内容整合课程资源、确立以学生为教学主体的教学方法、建立在线教学平台、将大赛引入课堂四个方面来设计教学内容。课程评价要重视过程性评价,根据教师评价和学生自我评价的结果来调整教学内容。

摘要：近年来随着国家经济的不断发展,国民可支配收入的不断增加以及经济全球化趋势的加剧,中国的消费者往往需要在更多的消费产品中做出选择,对于汽车购买决策行为尤其如此。诸如汽车购买决策这样的大型消费决策行为往往需要用户在综合收集处理大量的相关信息以后进行。然而,普通消费者对汽车的详细参数、性能以及车型具体信息等并不熟悉,同时大量的汽车车型以及参数的存在,都使得做出明智的汽车购买决策变得非常困难。本文就如何让大多数顾客购买到合适且满意的爱车建立了利用层次分析法解决该问题的数学模型。首先本文建立了清晰的层次结构图,即:目标层为顾客购买到合适的爱车;准则层为汽车的价格、外观设计,舒适性以及油耗、售后服务;决策层为别克凯越、大众捷达、轩逸3款车型。最后本文还评价了层次分析法的优缺点。

摘要：《互换性与技术测量》是理论和实践性强的机械类专业的重要应用型基础课程,是整个工科课程中由专业基础课过渡到综合课程的桥梁。传统的教学过程中偏重理论教学,导致学生的工程实践能力较差。文章基于CDIO工程理念,根据《互换性与技术测量技术》课程特点,结合许昌学院建设应用型本科院校实际情况,课程改革项目组教师对教学内容、教学方法与教学手段、考核办法进行了重新设计和探讨。

摘要：目的:介绍便捷式手术患者访视方案的设计过程与应用效果。方法:以某院手术患者访视流程为设计基础,针对关键环节,找出主要问题,同时结合各医院目前访视过程中存在的普遍问题,设计含缩短访视时间、提升访视对象对知识的掌握率的便捷式手术患者访视方案。该系统实施前,采用传统访视方案,共纳入479例患者;该系统实施后,采用便捷式访视方案,共纳入500例患者。比较系统实施前后访视占用时间、无效访视的差异。结果:该方案实施前后访视占用时间由(9.43±2.97)min缩短至(3.33±1.15)min、无效访视率由20.76%减少至12.43%,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:应用便携式手术患者访视方案可有效提高访视效率,缩短访视所用时间,提升患者对知识的掌握率,为改进工作提供科学依据。

摘要：通过对薄壳山核桃开展全基因组SSR位点分析,开发稳定可靠的多态性SSR引物,为薄壳山核桃遗传多样性分析、重要性状QTL定位、分子标记辅助育种以及良种分子鉴别等研究提供遗传标记信息。本研究采用Misa软件查找薄壳山核桃基因组微卫星,在651 Mb碱基序列中获得886119个SSR位点。利用Primer 3.0在524065个SSR位点成功设计了引物。从长度大于1 Mb的不同scaffold上,随机选取50对引物合成,其中40对引物可以成功扩增。采用8个不同品种的薄壳山核桃进行引物多态性检测,发现重复序列长度≥20 bp的引物多态性达58.8%,显著高于重复序列长度<20 bp引物的31.8%。利用毛细管电泳对聚丙烯酰胺凝胶电泳筛选的多态性引物进行验证,发现9%非变性凝胶电泳的分辨率小于4 bp。本研究构建了薄壳山核桃全基因组SSR数据库,筛选了16对多态性SSR引物,为薄壳山核桃品种分子鉴别提供了重要的遗传标记,同时也为开展植物品种分子鉴别的方法提供了重要参考。

摘要：目前大多煤矿根据平均开采厚度来确定煤柱宽度,进而指导沿空掘巷,然而煤层在形成过程中受各种因素影响,存在同一煤层厚度变化较大的情况。针对综放工作面煤层开采厚度变化大,导致沿空掘巷围岩变形差异大及破坏机理复杂等问题,采用FLAC 3D软件建立巷道模型,分析平均开采厚度下的围岩变形和破坏规律,并确定合理的煤柱宽度:平均开采厚度为18 m时,在实体煤帮侧,煤体内支承压力峰值与煤柱宽度呈正相关,且煤柱宽度大于8 m后,支承压力增长幅度变缓,因此合理的煤柱宽度应为8 m。在煤柱宽度确定的情况下,研究开采厚度对沿空掘巷围岩稳定性的影响,结果表明:煤柱宽度为8 m时,随着开采厚度的增加,顶板剪破坏面积增大,覆岩变形范围与顶板下沉量增大,但两帮剪破坏面积和两帮移近量减小;当煤层开采厚度小于18 m时,煤柱内支承压力峰值与煤层开采厚度呈负相关;当煤层开采厚度大于18 m时,煤柱内支承压力峰值与煤层开采厚度呈正相关,但增长幅度较小。根据数值模拟结果得出结论:开采厚度的增大对沿空巷道两帮的围岩控制有一定益处,但对顶板维护不利,对开采厚度较大的部位应及时补加锚杆进行强化支护。现场实际应用验证了本文研究的可靠性和有效性。