摘要：研究目的:随着城市轨道交通的蓬勃发展,从环保、施工、维养等因素出发,研制出一种敷设于无砟轨道[1]轨行区的新型集成线缆管廊,做到标准化、工厂化、经济、环保、适用,同时兼作检修通道和疏散平台,优化以往常规下埋路基或路基外侧敷设的施工方案,降低施工难度、节约用地、节省投资。研究结论:(1)该新型集成线缆管廊可布设于城市轨道交通轨行区左、中、右区域;(2)根据受力分析,该新型集成线缆管廊可兼作检修通道和疏散平台;(3)经对比计算分析,管廊材料采用C50混凝土时,拉应力逼近规范限值,而采用高性能混凝土(RPC)时,应力值更为合理,该新型集成线缆管廊材料采用高性能混凝土(RPC)可行;(4)该成果可用于高铁、城际铁路、城市轨道交通等无砟轨道轨行区强弱电线缆的敷设。

摘要：化学实验在课堂教学中发挥着不可替代的作用，但也存在着弊端。本文认为应在化学教学模式中充分发挥MCAI软件多媒体的优势，加强软件的交互性，建立新型的化学实验与MCAI互动教学模式。

摘要：为探讨残膜对干旱区农田蒸散耗水特征的影响,在新疆阿克苏典型覆膜滴灌棉田开展2 a小区试验研究,设计0、225、450 kg/hm2共3种不同的地膜残留量,采用水量平衡法,微型棵间蒸发仪法,于主要生育时期测定并计算土壤含水量、蒸散量、棵间蒸发量、作物蒸腾量、棵间蒸发占蒸散的比例。结果表明:随着地膜残留量增加棵间蒸发量、棵间蒸发占蒸散的比例呈增大趋势,而蒸散量及作物蒸腾量则逐渐减小。与无残膜处理相比,225和450 kg/hm2处理全生育期田间无效耗水的棵间蒸发量分别增加了9.27和22.20 mm,棵间蒸发占蒸散的比例增幅分别为2.6%和6.1%,作物蒸腾量降低34.89和55.94 mm。在棉花生育期内,棵间蒸发占蒸散的比例(E/ET)与叶面积指数(leaf area index,LAI)呈幂函数关系,各处理间棵间蒸发占蒸散的比例对叶面积指数的响应差异不同,450 kg/hm2处理蒸发占蒸散的比例随着LAI的增加,曲线下降趋势较明显;无残膜处理棵间蒸发占蒸散的比例与LAI的决定系数最高,均在0.9以上。土壤水分利用率也随残膜量的增加依次降低,当残膜量由0增加到450 kg/hm2时,土壤水分利用率从28.25%降至24.91%,可见,残膜增大了农田的无效耗水,不利于土壤水分的有效利用。研究可为制定缓解或克服残膜危害的应变调控技术提供依据。

摘要：在自行设计的加压密闭热解反应器中研究了大同煤中As、Pb、Cr、Cd和Mn等微量有害元素在氮气条件下随温度 ( 30 0～ 70 0℃ )、压力 ( 0 1～ 4MPa)和停留时间的变化规律 ,同时也考察了热解气氛 (氮气和氢气 )的影响 .结果表明 :这 5种元素的析出率均随热解温度的升高而升高 ,随停留时间的延长而增大 ;反应压力的升高抑制了微量元素的释放 ;长停留时间 ,氢气气氛有利于微量元素的挥发 ;热解过程中As和Cd较其他

摘要：近年来，由于性观念的改变和育龄妇女对生殖健康的认识不足，主动避孕观念不强，非意愿妊娠流产率、重复流产率不断上升。有关流产的广告更是充斥各种媒体，所谓的“无痛人流”好像一个美妙的神话，诱惑着对流产知识一无所知的人们，误导她们对流产不再存在任何顾虑和担忧，放松了对避孕的重视，致使到医院做人流的人络绎不绝。上海等许多城市的重复流产率不断上升，有的人视人工流产如家常便饭。据报道，有个女孩在3年内共做过十几次人流。让人瞠目结舌。实际上，“无痛人流”的服务项目在许多医疗机构都有，但个别广告有欺骗之嫌，只宣传自己的医疗服务，故意隐瞒人流可能造成的医疗后果。

摘要：基于视频系统实现主动监视难的问题,对智能跟踪视频监视系统的软硬件设计进行研究和探讨。分析了国内外最新设计或产品的特点,分析了它们的不足,基于目前先进的图像处理技术,提出新的解决办法实现系统的自动跟踪,并进行了实验。

摘要：写,是对事实的临摹和解读或分析,而不是纯粹地“写”或者“记录”。事实在“写”中发生着形变,甚至是异化为他者,作者的“才”“胆”“识”“力”决定着“写”。将幼儿的行为写于纸上,不是简单“记录”,而是一次专业水准的测试,一场诸多能力的综合表达,更是一种深度的“思”和“剖析”--对幼儿,对自己。这里,见专业水平,见儿童,见教师,见“大人”。那么,从何处“写起”,又如何“写”呢?

摘要：到2018年底,大批现代化客站的建成为我们积累了大量的工程实践和设计经验。在此过程中,创建精品客站、彰显地域文化特色逐渐成为了新时代铁路客站建设的基本要求。为了探索新时代客站地域文化的体现方式,在分析归纳已建成客站外部造型地域文化性的表现手法及设计思路的基础上,从设计理念、文化元素符号提炼和应用、材料选择、色彩使用、施工工艺等方面对地域文化性的体现手段进行探讨,得出"以细节为切入点,在内部空间体现地域文化性是客站今后建设的一个重要方向"的结论。总结出客站内部空间体现地域文化性的过程中需遵循的传承与创新、统一与协调、美观与经济三个设计原则。

摘要：通过对旅客车站无障碍设计流线的分析研究,认为无障碍流线的合理组织是车站建筑设计“以人为本”设计理念的具体体现。流线的设计应结合车站规模采用不同的垂直交通设施,并保持无障碍流线的连贯、完整。

摘要：近年来,榆林沙地型森林公园发展迅速,但由于起步较晚,目前榆林市此类公园的建设处于起步阶段,景区尚未形成规模,各方面的发展还很不充分,规划设计成文成果较少。为了更好地指导榆林沙地型森林公园的规划建设,因此本文就目前榆林沙地型森林公园的整体状况做初步的探讨。1.榆林沙地型森林公园概况1.