摘要：采用极限平衡理论,对南水北调中线工程膨胀土-换填土渠坡,在降雨渗流及堤顶超载影响下的失稳模式进行计算研究及超载试验研究,得到了渠坡的最危险失稳模式及其失稳破坏状态。结果表明:(1)最危险渠坡滑裂面是位于膨胀土渠坡浅表范围内含有块间破裂面的复合曲面或单一曲面。(2)堤顶超载对渠坡稳定有显著不利影响,极限堤顶超载值约为0.44倍渠坡高度的土柱荷重或1.4倍汽-20加重车均布荷重。该结果可为工程合理设计及安全施工、运行提供有益的参考。

摘要：本文基于详实考古资料,从构造原理、器型纹饰、辅件装配及形态操控等四个方面对其展开全方位、立体化的设计学剖析,充分挖掘其在存蓄、拎置、携持、驰骋过程中蕴含的人体力学、工学及生理学特征。基于此,对其在"捺钵"习俗境遇下展现出的独具特色的设计特性和民族风貌进行了客观严谨的追溯与解读。