摘要：美国综合威慑着眼于赢得大国竞争、重建印太和欧洲军事优势,秉持着“目的是威慑冲突,如果威慑失败,必须赢得战争”的国家安全理念。作为国防战略主导思想,综合威慑被奉为未来防务政策和军事战略的基石,明确了美军未来十年“打什么仗”。通过对该概念进行解析,并刻画其高端战争设计特征,有助于更好地研究美国下一步军事战略动向。

摘要：为设计和优化深水气力提升装置并估算其输送效率,基于连续性方程及冲量方程,耦合能量方程,并考虑气体体积膨胀和截面含气率变化,建立了一种通用的气力提升三相流装置的理论分析模型。该分析模型的计算结果与文献试验数据的吻合性较好。利用本文模型针对工程实例的计算分析表明,增大输送管径可有效提高提升系统的输送功效。

摘要："绿色铸造"是我国铸造业转型升级的方向。以某消失模铸造三星级工厂设计为案例,从工厂设计角度将绿色工业建筑理念引入铸造工厂设计中。论述了绿色铸造工厂设计事项,通过多种技术方式建设节能、节地、节水、节材和环境友好的三星级绿色铸造工厂。

摘要：本文介绍了舰炮引信用旋转激活电池的构成、工作原理、发展概况、种类及激活技术。详细介绍了自由跌落和马歇特锤击试验情况。分析了安瓿中重块和刀具的受力情况,建立了数学模型,设计了计算程序。在此基础上用计算机对各种情况作了计算。计算结果与文献和试验结果相当一致,证明所建立的数学模型和计算程序是正确的。可供今后研究此类装置时作计算分析用。

摘要：介绍德国潜艇燃料电池情况和吕伯克设计院考虑将燃科电池从潜艇用于水面舰艇。

摘要：无论从社会、商业、科学或军事的原因去探索海洋,都需要有效和费效比高的水下运载器。因此要求能用有效的方法在水下运载器上产生动力,以供长久水下运行时所需的推进和生活用电。斯特林发动机是以闭式循环工作的,早已作为水下应用的候选者,现在已在海军潜艇这样的险峻环境应用中证明了它的可靠性和可维修性。 最近斯特林发动机已考虑用于小型的、持久力长的无人水下运载器(UUV)。但是在这些运载器的非常有限的空间中要带氧源,这给设计者带来许多问题。虽然已经探索过用多带几个有效的能量贮存筒的多层UUV方案,而且已显示出吸引人的性能,但是如果这种UUV要从潜艇发射,那么需要对潜艇的设计有较大的改变。因此要寻找一种途径能采用更节省空间的氧源。 海水中含有溶解的氧,如果将它能作为氧源来满足发动机需要的全部氧或部份氧,那么上述的设计问题就可克服。 本文介绍了为以斯特林发动机为动力的DARPA的UUV提供氧。所采用的膜(或人造鳃)技术的初步研究结果,已经发现,提取氧的方案只在某些海区可用于作动力系统用。即使在溶解氧有充足水平的地方,对UUV应用场合,用人造鳃——斯特林发动机系统还只是有限的可利用性,并且还有许多实际问题要解决。

摘要：1992－1993年，挪威国防研究所（FFI）研制了一艘用镁／溶解氧海水电池（SWB）为动力的AUV－Demo号无人深潜器（UUV），此深潜器由水舰船通过声纳联系控制，高比能的SWB使1吨的深潜器可在4节速度下续航里程达1200海里，因为此电池体系的功率较低，所以深潜器上所载仪器设备的功率非常小，在给该深潜器找应用对象时，发现：无人深潜器（UUV）的潜在使用者对如此长的续航里程不感兴趣，而要求仪器设备的功率要比用SWB时的大，普通的蓄电池或是比能量低（如铅酸，镉镍蓄电池），或是价格高，寿命短（如锌－银蓄电池）。

摘要：本文介绍台湾开发轻型电动摩托车的情况,包括开发背景、设计目标、主要构件的组成和性能、整车性能、和下步试验、证实和再开发的情况。

摘要：本文阐述了为确定燃料电池技术对未来海军水面战舰设计和效能影响进行研究的结果。 研究中收集了质子交换膜燃料电池(简称PEM)、熔融碳酸盐燃料电池(简称MC)、磷酸燃料电池(简称PA)、固体氧化物燃料电池(简称SO)等四种不同型式燃料电池的特征数据。以这些资料用现代计算机模型研讨了能满足标准5000长吨驱逐舰和标准2000长吨护卫舰几种应用场合电力要求的燃料电池装置。 将各型燃料电池用于驱逐舰和护卫舰几种应用场合。这些应用场合包括舰上集中辅助电源和分散的辅助电源,及推进动力电源。另外确定了燃料电池技术对DDG—51级驱逐舰上辅助电源改装方案的影响。 分析了对舰船设计影响的结果,进行了军事效能评价,得出燃料电池对机动性、生命力、供应能力及对环境影响的结论。 本文说明了燃料电池技术的哪些情况对舰船设计及其运行成本有最大的影响。对为了使燃料电池适合于海军使用所需将来努力的方向提出了建议。

摘要：通过震动筛砂、950℃高温灼烧、发气性测量、抗拉及抗压强度测试等试验,研究了撞击+离心联合再生+风选分离工艺和单一离心再生工艺对呋喃树脂再生砂质量和型砂工艺性能的影响。研究结果表明:联合再生工艺处理后的呋喃树脂再生砂的灼烧减量降至2.83%,而经风选分离作用后,再生砂的微粉含量降至0.45%,型砂的24 h终强度达到0.86 MPa,可脱模时间控制在15 min以内,发气量则降至15 mL/g以下,联合再生效果明显优于单一离心再生工艺。