摘要：带可更换耗能构件结构形式具有损伤位置可控及震后可更换的优势,本文基于该抗震设计理念,提出了带可更换低屈服点钢耗能梁段的梁柱节点,该节点由矩形钢管柱、H型悬臂短梁、H型钢梁、翼缘削弱型或腹板开孔型可更换低屈服点钢耗能梁段组成。利用有限元软件建立该梁柱节点的数值模型进行拟静力分析,研究节点的滞回性能、总耗能以及延性等抗震性能指标,并分析了节点的破坏模式、损伤机制、端板开口机制及可更换性等。研究结果表明:翼缘削弱型节点的承载力、总耗能、延性优于腹板开孔型节点,两种节点在可更换低屈服点钢耗能梁段位置的损伤及塑性变形较为充分,具有较理想的损伤分布和损伤发展时序,能够实现损伤位置可控,同时此端板连接方式具有较稳定的传力机制,可实现损伤后更换。

摘要：异形钢管混凝土柱-钢梁节点通常采用内隔板或外隔板,针对外隔板的存在会影响建筑的使用功能、内隔板加工不便且会影响混凝土的浇筑质量的不足,提出了节点区管壁局部加厚带Z字形悬臂梁段的新型节点。首先,取消外隔板,代之以节点区管壁局部加厚;然后,将钢梁与异形钢管混凝土柱通过Z字形悬臂梁段进行连接。按照“强柱弱梁”原则设计制作了6个缩尺比例为1∶2的异形钢管混凝土柱-钢梁节点试件,新型节点和外隔板式节点试件各3个,柱截面分别为L、T、十字形。对上述节点试件分别进行了低周往复荷载作用下的试验研究,得到了其破坏模式和滞回曲线、骨架曲线、强度退化曲线、刚度退化曲线、延性因数、总耗能以及等效黏滞阻尼系数等抗震性能指标。结果表明:与外隔板式节点相比,新型节点具有较高的承载力、较好的延性和耗能能力。新型节点的耗能包含材料屈服耗能和Z字形悬臂梁与钢梁拼接区板件间的滑移耗能两部分,滑移段的出现显著提高了节点的延性。

摘要：为改善节点域的受力性能,且易于实现装配化,文中提出了一种新型L形钢管混凝土柱-钢梁连接节点。将梁柱节点核心区管壁进行局部加厚,节点与钢梁之间采用Z字形悬臂梁进行全螺栓连接,无工地焊缝。通过改变节点区域的管壁厚度和是否设置拉结板设计了4个不同的新型节点,以及1个外环板节点模型,利用ABAQUS有限元软件对其进行低周往复荷载作用下的拟静力分析,得出各节点的滞回曲线、割线刚度、破坏特征、延性和耗能等指标,结果表明通过增加节点区管壁厚度和设置交错的拉结板,可以提高钢管的刚度与节点的承载力,改善节点域的受力情况;新型节点的力学及抗震性能均优于外环板节点,且符合建筑结构的抗震要求。