摘要：初心和使命是普洱学院师生的本色,是普洱学院办学40多年的坚守和真实写照。2020年春的新冠疫情深深地牵动着普院师生的心。面对这场突如其来疫情,普洱学院师生显本色敢担当,广大师生积极投身所在地参加疫情志愿服务队,为所家乡抗疫工作付出了应有的努力,以实际行动践行着普院人的初心和使命。为表达对奋斗在一线"逆行者"的敬意,对疫区人民的无限牵挂,广大师生创作了书法、绘画、诗词、绝版木刻等作品,以艺术的形式助力抗疫。

摘要：针对一种定几何二元倒置“X”型布局的混压式进气道进行了风洞吹风实验，得到了进气道的性能并进行了分析。结果表明，随着来流马赫数的增加，进气道总压恢复系数不断减小，流量系数却先增加，在设计点达到最大值后减小。当迎角变化时，迎背风侧进气道呈现不同的特性，在小迎角α〈6°状态下，背风侧进气道总压恢复系数先上升后下降，迎风侧进气道总压恢复系数却保持一直缓慢下降，在流量系数方面，背风侧进气道流量系数一直增加而迎风侧减小，但两侧总的流量变化不大；在大迎角（α=6-9°）状态下，背风侧进气道总压恢复系数和流量系数均下降剧烈，而迎风侧进气道总压恢复系数虽有下降但流量系数却有所上升。本文为倒置“X”型进气道的设计提供了实验依据。

摘要：针对一种定几何二元倒置“X”型混压式超声速进气道开展了数值仿真研究,结果表明：随着来流马赫数的增加,进气道总压恢复系数下降,而流量系数却先上升,在设计点达到最大值后下降.当攻角变化时,小攻角α＜6°时迎背风两侧进气道总压恢复系数虽有下降但变化幅度不大,对于流量系数,在小攻角α＜6°下背风侧进气道高于迎风侧进气道,但两侧总的流量随攻角变化不大;在大攻角状态下（α=6°～9°）,背风侧进气道总压恢复系数和流量系数均下降剧烈,而迎风侧进气道总压恢复系数虽然下降但流量系数却有上升.同时,与实验结果对比表明,两者规律趋势一致.

摘要：在导弹总体几何尺寸的严格限制下 ,通过特定中心线形状和沿程面积变化规律的控制 ,完成了一种大偏距短扩压的亚声速进气道的设计 ,设计中充分考虑了导弹的气动阻力特性。本文还进行了风洞实验研究 ,得到了进气道的性能参数、速度特性、攻角特性和侧滑角特性 ,结果表明该进气道具有良好的气动性能 (总压恢复系数大于 0 .98)。进气道的出口总压图谱表明 ,前急后缓的中心线形状与前急后缓的面积变化规律的组合对出口总压的均匀分布不利。本研究为 S弯进气道的设计和应用积累了经验 ,提供了实验依据。

摘要：提出了一种适用于整体式固体火箭冲压发动机的进气道通气减阻方案 ,并以矩形截面通气口高度、长度为变量进行了数值模拟实验 ,得到了其对阻力系数的影响规律。还给出了最佳通气方案的阻力系数随马赫数的变化规律 ,并与原始模型、进气口加堵盖方案进行了比较。最后结合一种具有常规气动布局的飞行器外形设计了模型 ,并对其进行了数值模拟研究和吹风实验 。