摘要：隧道灯光的合理分布可以使行车更加安全舒适,提高灯具照射效率,节能环保。公路隧道进出口亮度的急剧变化会造成驾驶员视觉适应困难,严重时甚至会导致交通事故。为解决这种驾驶员视觉适应的"滞后现象",提高行车安全,本文基于白天与夜晚两种场景,考虑了隧道进出口和隧道中间段等不同位置的灯具分布,仿真研究了隧道照明总体效果,提出了可行的方案,为后续道路灯照明设计提供了参考。

摘要：互联网的不断发展,企业的信息化程度不断加强,不计其数的数据需要得到及时处理.但是网络环境不稳定,容易发生数据丢失、节点宕机,从而造成严重后果.因此,构建可以容错的分布式存储系统变得越来越受欢迎.为了保证系统的高可用性和一致性,需要引入分布式一致性算法.为了提高系统在不稳定网络下的性能,传统基于Paxos的分布式系统允许日志中存在空洞.然而,当节点进入恢复状态时,这些系统通常需要大量网络交互来补全日志空洞,这极大地增加了节点恢复的时间,从而影响了系统的可用性.针对节点恢复过程中补全日志空洞代价过大的问题,本文重新设计了日志项结构,优化了数据恢复流程,通过实验模拟,验证改进的基于Paxos的一致性算法的有效性.

摘要：本文通过对SX2190桥轮间和轴间差速锁灯工作不正常的因素分析，找出了显示不正常的主要原因和压力开关不能调整的缺陷。经过改进压力开关设计，通过SX2190车500km道路试验．改进后的压力开关设计合理，安装方便，调整容易，可靠性有较大提高．