摘要：对目标进行有效的分割是障碍物检测中重要的一个环节,提出了基于特征区域的分割方法。该方法通过定义特征函数将整个图像分为特征像素集合和非特征像素集合,前者包含了边缘等特征信息,后者包含了平滑区域像素;对将两个集合内各像素值分别置为1和0得到二值图像,对二值图像进行外轮廓跟踪得到最后的分割结果。实验结果表明该方法是有效可行的。

摘要：对DFS主机设备驱动程序模式进行了介绍 ,并比较了两种不同模式的主机驱动程序 ,给出了用C语言实现的DFS主机驱动程序流程图 ,并以DFS读命令为例 ,用C语言实现了这个过程 .

摘要：针对地方院校理工科学生科研能力不强的缺点,以湖南理工学院信息学院自动化专业为例,一方面教师通过进行课堂教学改革,将自动化专业课程与实际应用相结合,向学生灌输科研意识;另外一方面,教师通过挑战杯大赛、电子设计大赛和教师科研项目来培养和提升学生科研能力.通过项目团队三年时间的教学改革和探索,取得丰硕的成果,为地方理工科院校的人才培养提供了一条很好的思路.

摘要：在自动化类专业必修的基础课《电路分析》课程教学中,戴维宁定理不易被掌握。采用多媒体课件和计算机仿真的手段,对教学过程进行全面的教学设计,总结出戴维宁定理分析电路的八字诀,“分离,等效,组合,求解”,使学生可以更直观理解定理的解题过程,在实际教学中收到良好的教学效果。

摘要：对基于车牌识别技术的双车道一体化智能道闸管理系统的软硬件进行了设计.系统采用地感线圈检测车辆并对监控相机进行触发,使获取到的车辆图像清晰、牌照位置突出;然后通过对车辆图像的预处理、牌照定位和提取、校正、车牌字符分割、归一化处理,实现汉字、字母和数字字符的识别;最后将识别结果和数据库中的预存信息进行比对并根据比对结果输出反馈控制信号,实现道闸的全自动智能控制.系统采用单主机双车道同步监控,同时具备车型预识别功能,并根据车型识别的结果进行车辆图像的分类存储和查询,进一步提高了系统的实用性,具有很重要的现实意义.

摘要：教育对外开放是大势所趋,人才培养国际化是地方本科高校必须直面的课题。探讨在教育对外开放背景下,地方本科院校国际化人才培养面临的问题,分析产生问题的原因,并从顶层设计、教育观念、师资队伍、课程改革、国际学术交流和科技合作、留学生教育等方面提出我国地方普通高校国际化人才培养办法,为地方高校培养国际化人才提供一定借鉴。

摘要：以减少出租车的空乘率和乘客等待时间为目标,对出租车合乘方案进行了研究,通过采用K-均值聚类算法和矩阵迭代法解决了乘客合乘问题和最短行程的规划问题,同时还分别对合乘的不同情况进行了分析,探索了车费计算公式,设计了一种与合乘方案相应的合理的车费计算方法,能够兼顾到乘客和司机双方的利益问题,从而提升双方参与合乘的积极性,为出租车合乘问题的研究提供了一些可能的思路。