摘要：随着现代化的进展,铁路站场设备越来越先进,而随着计算机等微电子设备内部器件集成化程度的提高,电子设备抗雷电过电压的能力却大大降低。为此,设计适宜的防雷系统成为必要的措施。

摘要：本文以“以工作过程为导向的课程开发理论”为指导思想，对动车机械师这一新兴职业进行典型工作任务的描述，并对职业能力进行了具体的分析，为进一步进行课程设计和教学内容的确定打下基础。

摘要：为更好地实时检测动车轮对的技术状态、基本尺寸变化,保证高速动车的运行安全,提出了一整套动态检测方案。采用光截图像测量技术实现对车轮外形轮廓和轮对关键尺寸的非接触动态检测;利用超声表面波的脉冲反射原理进行轮对缺陷检测;通过测量车轮一周的轮缘高度变化,实现对踏面擦伤及车轮不圆度的测量。通过上述检测能全方位反映轮对的实际状态,保证运行的安全,同时检测系统能与其他分析和指挥系统有良好的数据传输与共享功能。

摘要：为完善轨道车辆专业《卓越工程师》培训体系,提高学生的综合素质,培养学生具有工程师的研究能力与动手能力,设计开发适用的轨道车辆装备与控制系统综合实践课程,以任务为导向,以工作组的方式,要求学生完成从方案设计到硬件系统搭建到软件设计及系统调试的全过程任务,充分发掘学生的自主学习能力与创造能力,真正具备卓越工程师的潜质。

摘要：本文以北京市优秀教学团队"动车组系列课程教学团队"为例,介绍了以培养高速动车组设计及运用急需人才为目标,通过实施改革岗位聘任制度,吸引和激励跨学科高水平教师加入教学团队,依托学科建设与承担重大科研项目培养青年教师,建立企业"反哺"机制等措施,建设高水平教学科研一体化团队的方式。