摘要：利用一对设置在相同气象条件下的黑白标准A型蒸发器皿,观测两者气象要素、水温及蒸发量等动态特征,并根据现有的6个蒸发模型,探究水温对器皿蒸发量的影响。结果表明:1)设计的观测方法可以用于研究水温对器皿蒸发的影响。黑皿与白皿之间的水温和蒸发速率呈现明显的差异,在50天的观测期内,二者平均水温差为0.4℃,平均日蒸发量差为1.1 mm/d;2)在太阳辐射及其他气象要素相同的条件下,黑白皿水温差每升高1.0℃,由水温驱动的日蒸发量差异为0.808 mm/(d·℃);3)在水温升高条件下,没有考虑水温的经典蒸发模型的估值小于观测值,并且估值的误差也有所增加。

摘要：汽车尾气排放是空气污染最主要的来源之一,已有技术以机内净化技术和机外净化技术为主,少有关注如何从发动机前端入手减少汽车尾气污染物排放。Warp Air Clean(WAC)装置可以通过静电作用改善发动机进气质量,优化发动机燃烧过程,因此基于国五Ⅰ型测试进行了WAC装置减排效果研究。结果表明:(1)WAC装置对汽油车尾气排放的总碳氢化合物(THC)、CO、氮氧化物(NO_(x))、颗粒物(PM)、CH_(4)和非甲烷总烃(NMHC)都有着较好的减排效果;(2)总体而言,WAC装置对汽油车旧车的减排效果优于新车;(3)对汽油车THC、CH_(4)和NMHC的市区工况减排效果优于市郊工况,而对CO和NO_(x)的市郊工况减排效果优于市区工况;(4)对不超过九座的载客车辆的减排效果优于最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆。