摘要：以某散货船弃锚器及其加强构件为研究对象,提出3种加强方案,利用有限元方法,依据HCSR相关要求进行局部强度计算,结果表明,3种方案均满足强度要求;分析不同的弃锚器布置位置的影响,结合计算结果对比分析3种方案的优缺点。

摘要：为研究节段超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)装配式桥梁干接缝的直接剪切性能,基于有限元分析理论,在通用有限元分析软件(ABAQUS)中建模分析UHPC干接缝,得到了UHPC接缝在直剪荷载作用下的受力性能;利用已有试验数据对美国国家公路(American Association of State Highway and Transportation Officials,AASHTO)节段桥梁设计规范及多位学者所提出的UHPC干接缝抗剪承载力计算公式进行适用性及准确性评价;同时结合收集的实测数据拟合得到UHPC干接缝直剪承载力公式。结果表明,基于混凝土塑性损伤理论的ABAQUS计算模型可以较好模拟UHPC干接缝的直剪受力特征,各个模型试验结果与有限元结果的比值的平均值为0.970,变异系数为0.107;基于普通混凝土结构的美国AASHTO公式和西班牙ATEP公式不能准确预测UHPC干接缝的抗剪承载力,计算结果偏于不安全;前期学者提出的UHPC接缝计算公式预测结果偏保守,经济性较差;该研究给出的计算公式预测准确,可为实际节段UHPC装配式桥梁的接缝设计与计算提供参考。

摘要：为了解广东省茂名市生猪产业发展现状,查摆存在的问题,提出解决方案,促进茂名市生猪产业高质量发展,笔者通过踏勘走访、文献调研、专题座谈会等方式,聚焦茂名市生猪产业发展,同时结合我国当前生猪产业发展形势进行了对比研究。结果发现,茂名市在生猪产业方面取得了较好的成效:加强了顶层设计以指导生猪产业科学布局,强化了动物疫病防控以保障生猪产业健康稳定发展,加快了转型升级以推进规模化养殖,提高了屠宰规模水平以推动生猪屠宰行业提质增效,加强了肉品加工以推动产业集群形成,强化了政策扶持以确保要素保障力度等;同时,茂名市在生猪产业发展中还存在的以下问题:产业化底蕴不足,养殖企业用地落实难,养殖专业人才缺乏,环保压力导致限制养殖发展以及生猪屠宰加工滞后等。针对存在的问题,笔者提出茂名市生猪发展要抢抓生猪产业转型升级窗口期、优化发展环境、加快产业规模化进程、加快推动屠宰加工转型升级、加强政务服务和强化人才支撑优势等一系列对策建议,以期推动茂名市生猪产业高质量发展。

摘要：液力变矩器的性能预测对于自动变速器的设计有着重要的意义。一维束流理论尽管在预测变矩器内流场方面存在一定缺陷 ,但是由于其参数调节简单 ,便于优化设计 ,所以在设计过程中仍然广泛使用。本文在传统束流理论基础上 ,修正了能头损失的计算方法 ,对比计算结果表明 。

摘要：通过对地物偏振二向性反射比测量装置原理和结构的分析 ,阐述了用C语言开发的地物偏振二向性反射性测量装置的工作过程 .由计算机控制实现了二向性反射比、偏振度的测量 ,并完成了对控制结果的测试和分析 ,控制效果较好 ,完全达到了预定技术指标 ,在实际应用中 。

摘要：2017年2月,根据《文化部财政部关于开展引导城乡居民扩大文化消费试点工作的通知》要求,国家文化部办公厅公布了第一批第二次国家文化消费试点城市名单,苏州市成功入围。入选以来,苏州多管齐下,落实政策,积极开展各类活动,稳步推进试点工作。这是一个良好的契机和平台,对苏州的文化消费事业,乃至文化产业的发展都将起到至关重要的作用。

摘要：不可控的锂枝晶生长、严重的体积膨胀以及脆弱的固态电解质中间相(SEI)严重制约了锂金属电池(LMBs)的实际应用。在本研究中,我们成功设计合成了一类具有碳纳米管基底的硫化超交联聚苯乙烯刷(CNT-g-sxPS),并将其用作新型的三维锂金属载体。CNT-g-sxPS的层次化大孔、中孔和微孔能够促进锂离子的传输,缓解锂负极的体积变化,提供高比表面积以降低局部电流密度,从而实现快速且均匀的锂沉积/剥离。同时,孔骨架表面均匀分布的含硫基团可以与锂原位反应生成含Li2S的SEI,有利于构筑稳定的负极/电解液界面。此外,碳纳米管基底还能提供快速的电子传输路径。因此,利用CNT-g-sxPS负载的锂金属负极(CNT-g-sxPS@Cu/Li)组装的Li|Li对称电池在1 mA cm^(-2)、1 mAh cm^(-2)下可稳定循环超过500 h。当与磷酸铁锂正极(LFP)匹配时,利用CNT-g-sxPS@Cu/Li负极组装的全电池在1 C下循环600圈后仍然具有101 mAh g^(-1)的放电比容量,容量保持率为77%。

摘要：结合吉林省的实际，讨论了省级城市灾害信息系统设计与建立的基本方法．分析了省域内的主要城市灾害类型及其孕育环境，提出了吉林省城市灾害管理信息系统的概念设计，指出了相应的省级信息系统的组成和一般功能．讨论了系统所应用的城市灾害综合分析模型的一般特点与作用，以及便于用户进行交流的用户界面设计问题．

摘要：采用有限元法对一艘散货船进行全船总振动和上层建筑局部振动预报分析。针对上层建筑在螺旋桨激励下的振动问题,提出6种振动控制方案,在减振效果、结构质量控制、舱室布置等方面进行对比分析,选出最优振动控制方案,保证振动性能满足ISO 6954:2000的振动评价标准,对后续其他散货船上层建筑的设计与振动控制具有一定的指导意义。

摘要：由于柔性直流输电系统通常采用架空线进行直流输电,其故障发生率较高。当系统发生单极短路接地故障后,通过真双极接线方式可将故障极不平衡功率转带给非故障极。根据换流站的功率裕度将不平衡功率分为自消纳和协同消纳情况,针对自消纳情况,通过送端双极换流站间的功率转带即可实现故障穿越;针对协同消纳情况,设计换流站及耗能电阻间的协调控制策略,考虑到耗能电阻投入时长有限,采用后续风机切机的方式减少直流系统内不平衡功率。最后,通过PSCAD验证了所提控制策略的有效性。仿真结果表明,该策略能有效避免故障范围的扩大,确保系统的安全运行。