摘要：近年来,随着城市化进程持续推进,部分已建高速被纳入城市规划区范围。但由于高速公路全程封闭的管理模式,导致道路两侧地块沟通不畅、出行不便。为使新老高速公路联通成网和适应城镇快速增长的交通出行需求,在既有高速公路上增设互通需求与日俱增。本文将在南京江宁土山机场片区开发的背景下,从经济性,功能符合性等多重角度进行方案比选,研究在宁杭高速上增设互通服务片区交通出行的可行性。

摘要：为解决当前基于会话的推荐系统方法在建模用户偏好时存在拍取的用户兴趣表示单一、静态问题,提出了一种动态层次意图学习网络。该网络同时考虑用户的多层意图和动态序列行为,设计了动态卷积神经网络和兴趣聚集门2个模块,并在每层抽取用户的特定粒度意图。此外还提出一个层级意图上下位损失函数,来约束用户意图的层次性。最后使用融合多种粒度的意图会话表示进行推荐。在3个真实数据集上的大量实验表明,模型在准确性和多样性上同时优于其他基于会话的推荐方法。