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检索条件"作者=金同凌"

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超长跨海高速铁路桥上牵引供电设备适应性及布置方案研究: 收藏
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引用; 《电气技术与经济》2024年第11期 17-20页; 作者：顾立新金同凌黎宁昊中国铁路设计集团有限公司中国铁路上海局集团有限公司中国铁路上海局集团有限公司苏州铁路工程建设指挥部; 针对本文复杂海洋环境下超长跨海大桥,两岸距离远超规范中牵引变电所间距的特殊情况,需要深入讨论牵引供电系统相关设计方案的合理性及适应性,制定具有最优适应性的牵引供电方案,优化桥面四电设备布置,研究设备在湿度高、风力大、腐蚀...; 针对本文复杂海洋环境下超长跨海大桥,两岸距离远超规范中牵引变电所间距的特殊情况,需要深入讨论牵引供电系统相关设计方案的合理性及适应性,制定具有最优适应性的牵引供电方案,优化桥面四电设备布置,研究设备在湿度高、风力大、腐蚀性强、空旷海面多雷暴天气的环境适应性措施。; 来源：详细信息评论

基于BIM+GIS的牵引供电系统运维技术: 收藏
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引用; 《电力系统装备》2024年第8期 120-122页; 作者：顾立新金同凌杭超全星周浩中国铁路设计集团有限公司天津300308 上海铁路局集团有限公司上海210003; BIM和GIS的运用能够有效提升铁路项目设计、施工及运行的科学技术水平,实现建设项目全生命周期管理的信息化,具有巨大的应用价值和广阔的应用前景。基于BIM+GIS的牵引供电系统运维技术有助于实现牵引供电系统运维数字化,相较于传统运维...; BIM和GIS的运用能够有效提升铁路项目设计、施工及运行的科学技术水平,实现建设项目全生命周期管理的信息化,具有巨大的应用价值和广阔的应用前景。基于BIM+GIS的牵引供电系统运维技术有助于实现牵引供电系统运维数字化,相较于传统运维系统,基于BIM+GIS的牵引供电系统运维技术可以实现对运维设备的可视化、运维设备的全景化,能够实时监测设备运行状态,全生命周期进行资产的信息化管理。; 来源：详细信息评论

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