摘要：水文气象设计参数是海洋工程设计的基础,台风条件下的风速、波高和流速是水文气象设计参数的研究基础.1409号台风“威马逊”是近年来南海最强的一次超强台风,且正面穿过了南海某油田海域,期间产生的30分钟风速达47.45m/s,有效波高达12m,表层流速达230cm/s.论文通过数值后报模拟了“威马逊”的台风过程,评估其在该油田海区的台风强度,并通过分析修正了该海区风、浪、流的设计参数.本文的研究结果为海洋工程设计提供了参考.

摘要：海生物附着参数是海上油气田开发前期研究的重要设计参数.论文收集了南海文昌海区7座石油平台的 海生物检测数据,分析了文昌海区附着海生物类型和海生物附着厚度分布.论文通过研究海生物附着厚度的 计算方法以及同时开展的文昌海区海生物附着厚度计算,为海上油气田开发海洋工程设计提供了海生物参数.此外,论文还开展了海生物生长速度的分析,为海上油气田海生物清理周期设计提供参考.

摘要：海浪波高和周期联合分布关系是海洋工程设计的重要参数,尤其对浮式结构设计更加重要。目前波高和周期的联合分布已有大量理论模型和经验模型。基于南海北部海区长达1年的实测波高和周期数据,对多种波高和周期联合分布理论模型和经验模型进行适应性分析。研究结果表明:Longuet-Higgins模型、C.N.E.X.O.模型、孙孚模型和郑桂珍改进模型等理论模型与实测数据相比存在一定偏差;Bitner-Gregersen波高和周期的经验模型较为适用于南海北部海域。同时还通过参数拟合得到南海波高周期联合分布曲线,该结果可为南海海洋工程设计提供参考。

摘要：本文利用南海北部某海区长达2年的海上实测风速数据,开展了不同风速条件下的多种风谱模型适应性分析。结果表明,在南海北部观测区域,与其他风谱模型相比,API规范推荐的风谱模型与实测的风谱较一致。然而在大风条件下,API风谱在低频区存在谱值低估的现象。利用实测数据,对API推荐风谱模型的参数进行了修正,修正后的风谱模型在低频区的谱值有改进。本文的研究成果为南海海洋工程设计提供参考,同时也为南海风谱研究提供支持。

摘要：本文利用南海北部海区的长达2年的海上实测风速数据,开展了冬季风和台风条件下3 s、1 min、2 min和10 min最大风速与1 hr平均风速的关系,风速时距转换系数随阵风时距的变化,以及台风期间风速时距转换系数随时间的变化等研究,并与API、DNV和WMO推荐的风速时距关系进行对比。研究结果给出了北部海区冬季风和台风条件下的风速转换关系。同时研究结果表明,API推荐的风速时距关系在大风速条件下(1 h风速冬季风大于20 m/s,台风大于30 m/s)比实测值偏大;DNV推荐的风速时距关系基本达到实测的90%累积概率值;WMO推荐的风速时距关系中,除3 s时距转换系数外,其他时距关系均比实测偏小。