摘要：分析了挤压速度一定时,流体粘性摩擦副的啮合特性。采用微凸体接触模型的威布尔分布,建立流体粘性摩擦副研究分析模型,引入Patir-Cheng平均流量模型(1978),并介入威布尔分布的接触因子φ_c,推导出流体粘性摩擦副的流体润滑控制方程,针对简化后的一维润滑问题进行解析求解。并结合数值求解技术,分析了不同的因素对啮合特性的影响。

摘要：成本估算分析对企业的生产和决策起着关键作用,将作业成本法和离散事件仿真结合起来,以某汽车零部件生产线为研究对象,运用作业成本法建立成本估算模型,并用仿真软件进行仿真,从而得到该生产线各加工机器所占的详细作业成本,并且根据具体的成本估算结果提出合理的设备配置优化建议。

摘要：管理信息系统的实施是使企业快速发展的技术手段,BPR是对企业的业务流程进行根本性再思考和彻底性再设计,它对企业的信息化建设有着重要的作用。企业在引进、实施管理信息化的过程中,面临管理模式差异和矛盾,BPR正是解决问题的有效手段。通过实例说明企业在构建管理信息化平台时,会出现管理模式及业务流程的差异,可通过业务流程重组技术来协调这些差异,并提出解决该差异的方案。

摘要：为了研究一台设备运行性能,人们提出了设备综合效能OEE。而为了研究生产系统(单元)中设备之间的关系,探讨系统运行性能的情况,2003年一些科研人员在OEE的基础上提出了产出综合效能OTE。在介绍一台机器的设备综合效能OEE和生产系统(单元)的产出综合效能OTE的基础之上,引出了制造型工厂的整厂综合效能OFE的计算方法,并且通过Witness仿真软件建模和仿真来验证OFE计算方法的正确性,最后将其应用在太阳能电池制造厂的生产实际当中。

摘要：主要探索模糊控制技术在液体粘性离合器的应用。介绍了模糊控制的基本原理,模糊控制器的控制特性,模糊控制在粘性离合器中的应用,以及控制的实现方法与技术。以200KW粘性离合器为例,进行了控制实验。实验表明采用模糊控制可以达到控制的基本要求。

摘要：研究了射流技术喷雾方式对润滑油雾化质量的影响,阐述了雾化原理并通过分析比较,对多种喷雾方式进行了再设计和性能校核,提出了实践中提高雾化质量的一般方法,即以颗粒直径为要求,通过调整喷嘴直径、孔径以及总的入口截面面积等方式来提高雾化质量。

摘要：对表面开设带一定倾斜角度的窄矩形沟槽湿式离合器摩擦副的啮合过程进行了分析。基于已得到实验验证的理论假设,采用微凸体接触模型的威布尔分布,建立基于平均流量模型及威布尔分布的接触因子c的摩擦副研究分析模型;推导出摩擦副的流体润滑控制方程,将复杂的啮合过程映射到一维润滑问题下进行求解。讨论了沟槽宽度、数量、不同使用状态对啮合性能的影响,结果表明:渗透层厚度越厚,渗透率越高,啮合时间越短,啮合转矩峰值越大;对于三种类型沟槽,三角形沟槽啮合时间最短,圆弧形次之,梯形沟槽啮合时间最长;跑合阶段较正常磨损阶段而言,啮合转矩较大,而啮合时间较短;沟槽越宽,啮合时间越长。

摘要：TOC思想即约束理论是平衡生产线的一个重要工具,它告诉我们可以通过查询瓶颈以及经过利用资源消除瓶颈来达到生产线平衡;而OTE是生产线产能的一种量化指标,而这种生产线指的是具有多台设备联系在一起的生产流程。在介绍TOC思想和OTE计算公式的基础上,利用Witness仿真软件对生产系统建模与仿真,结合TOC和OTE来识别在不同需求下的生产系统瓶颈,提出解决瓶颈的优化方案,改进生产系统,在考虑成本的情况下增加整个系统合格产出,以及提高整个系统的产能。

摘要：介绍了液体粘性调速离合器中摩擦副的工作机理。在调速范围内 ,液体粘性调速离合器中摩擦副往往在流体润滑、混合润滑、边界润滑直到直接接触的工况条件下工作 ,不同的工况以及负载对液体粘性调速离合器的输出转速和输出转矩有很大的影响。采用表面粗糙度的平均模型 ,以及GT微凸体接触模型 ,对液体粘性调速离合器在调速过程中摩擦副所涉及的工况进行了分析讨论。提出了在稳态条件下 ,输出转速与输出转矩的计算方法。

摘要：外协加工是企业之间在生产经营活动中经常涉及的业务，在外协生产中，核心企业提供外协加工企业生产所需原材料，并将此材料作为虚拟库存来进行管理．文中以企业信息化应用为背景，对某外协加工企业的物流管理工作流程进行了详细的分析，给出了库存管理系统的整体框架设计，并以该公司为实例，针对公司存在的问题提出解决方案，通过该方案实现企业信息共享，规范操作流程，统一物料编码的目的．同时介绍了软件开发的需求分析、程序设计过程，阐述了软件系统开发的一般步骤．