摘要：为实现对播种机排种器工作过程的实时监测,提高播种机播种质量,结合指夹式排种器免耕播种机结构特点,研制了播种机排种监测系统,并进行了试验研究。监测元件采用激光二极管加凸透镜作为发射端发射平行光束,受光端采用间隔3mm的3个光敏二极管组成的串联回路。根据排种管特征设计了相应安装结构,同时增加了防尘装置。通过正常排种试验及种子贴排种管侧壁运动的极端种子流动情况表明,监测元件监测准确,监测系统稳定。

摘要：随着企业碳减排压力的增大,对企业低碳制造实践量表的研究具有重要意义。基于绿色制造实践和绿色供应链管理实践的相关研究,对水泥企业进行实地调查和高层访谈,形成了低碳制造实践初始指标,据此设计调查问卷,根据137份有效问卷的调查数据,对低碳制造实践的构成要素进行探索性因子分析和验证性因子分析。研究表明,水泥企业低碳制造实践量表由5维度20个观测变量构成。文章为水泥企业低碳发展制定具体的碳减排方案提供了决策依据。

摘要：为了提高稻谷种子干燥品质,并解决已有稻谷干燥发芽率预测模型应用的局限性,利用深床干燥试验台进行水稻干燥二次回归正交旋转组合试验,构建并验证了稻谷固定深床干燥发芽率一阶动力预测模型,确定并优化模型参数为待定常数Z1=0.06011,待定常数Z2=0.02558,胚蛋白变性活化能E=194.18333,经检验模型预测误差平方和为0.48358,具有较高的预测精度。建立了试验因子与发芽率间关系的回归数学模型,分析了各因素对发芽率的影响规律,利用贡献率法确定了各因素对发芽率影响的主次关系。比较两类模型并利用频数分析法进行了干燥工艺参数优化,给出了发芽率具有95%概率高于90%的参数范围,为种稻干燥生产和干燥设备的参数设计提供参考。

摘要：热电厂既能满足热负荷和电负荷又能降低成本，它大有前途。热电厂节煤效益是由于采用高效大容量锅炉带来供热节煤效益和供热蒸汽减少了冷源损失带来的发电节煤效益所组成的。节煤总效益直接与负荷率有关。热电厂实际负荷由于种种原因小于设计规划。负荷不足造成锅炉效率下降、汽轮机内效率下降，相对于每吨蒸汽的管网热损失增加，节煤总效益大大降低。这应引起热电厂设计、运行和管理部门极大的注意。

摘要：盐碱地蒙古黄芪收获主要采用人工起收方式,劳动强度大、作业效率低、损失率高。设计一种适于盐碱地的蒙古黄芪收获机,可一次性完成挖掘、根土破碎、分离、输送和集中堆放等作业过程,能有效提高盐碱地蒙古黄芪的收获作业质量。借助仿真模拟方法对机架与挖掘装置进行强度校核与模态分析,结果表明:机架所受最大应力为41.62 MPa,挖掘装置所受最大应力为66.73 MPa,均小于材料屈服极限220MPa;机架模态固有振动频率最小值为38.99Hz,最大值为99.30Hz,挖掘装置模态固有振动频率最小值为39.97Hz,最大值为236.11Hz,均大于机组工作时所受的激励频率,满足设计要求。

摘要：液压破碎锤的工作环境非常恶劣,受力情况复杂是一种属于定期消耗性工具。目前往往根据有经验的工程师根据以往的同类产品设计。受限于经验设计的局限性往往安全系数预留很大。通过对破碎锤臂结构和工作范围的需求,用三维设计软件Solidworks初步设计了破碎锤臂模型,完成结构建模过程。本文设计的两节破碎臂结构由:回转油缸、支撑座、动臂、锤臂、液压缸、破碎锤、锤臂油缸、动臂油缸、转锤油缸组成。通过Solidworks自带的有限元分析软件simulation对破碎锤臂在最不利工况下的受力进行了分析,动臂、锤臂、破碎锤座铰耳分别进行了分析。获取了应力分布云图。对结构进行了分析,为后续的设计提供了必要的参数依据。

摘要：剪叉式举升机构由于结构简单实用性强在各行各业领域均有大量应用。按级数可分为单级和多级。其中单级应用最多。农业机械的运输机械、畜牧业机械等提升机构多采用剪叉式。本文通过对设计举升剪叉升降平台性能进行分析,依据相关设计标准对剪叉臂材质选用安全系数的要求初选材质。通过虚功简便的方法计算了剪叉升降平台的所需推力并根据计算结果选取了液压缸。通过三维建模软件完成了对剪叉举升平台运动机构的建模,基于叉臂的受力通过SOLIDWOR KSSIMULATION软件对叉臂及关键部件进行了受力分析前的模型处理及有限元分析,通过应力云图分析设计的叉臂结构设计符合要求,结构安全系数达到2.3。满足国家标准对其的相关要求。

摘要：自动转向系统是自动导航和无人驾驶的关键技术之一。通过对文献进行分析,阐述国内自动转向系统的研究成果,重点总结自动转向执行机构和控制算法方面的成果,对自动转向的关键技术提出建议,为设计合理的自动转向执行机构和稳定准确的自动转向控制系统提供参考。

摘要：液压油油质恶化是燃气轮机液压油系统故障的主要原因。本文以提高燃气轮机液压油品质,消除燃气轮机安全运行隐患为切入点,分析了GE 9E型燃气轮机油系统原始设计存在的不足之处。并详细介绍了燃机液压油系统改造的主要内容和过程及其改造效果,对同类型机组液压油系统改造具有一定的借鉴意义。

摘要：以土质段落挖方深度20米以上的边坡、石质段落挖方深度30米以上的边坡为基础,为确保路基安全,对路基边坡采取有效的防护措施。