摘要：炎黄大厦工程的场地土质不能满足地基承载、变形的要求，采取ＣＦＧ桩对地基进行加固处理，提高了地基的承载力及压缩模量，满足了设计要求。

摘要：设计了一种平板型复合材料多瓣薄膜盖,其环向和径向设计了带V型凹槽的薄弱区,薄弱区主要由ER3600环氧树脂进行胶接,在树脂层上用玻璃纤维毡增强环氧树脂进行了加强处理,非薄弱区均采用玻璃纤维毡增强环氧树脂材料;采用有限元方法和冲破试验对薄膜盖性能进行了验证。结果表明:有限元方法预测得到薄膜盖的破坏压力在0.15MPa左右,试验测得的破坏压力约为0.135MPa,模拟和试验结果相近;且薄膜盖均沿薄弱区破裂成四瓣,环向齐根断裂,非薄弱区均保持完整,说明设计的薄膜盖满足技术指标要求。

摘要：川东北地区地质条件复杂,存在多套压力系统,同一口井易出现塌、漏、涌、卡等异常情况,而且该地区气层活跃,经常钻遇高压气层,固井防气窜难度大。针对该地区高压气井固井难点,对水泥浆各项性能提出了要求,认为应制备具有良好防气窜能力的高密度水泥浆体系。通过优选高密度外掺料及高温防气窜剂,并以紧密堆积理论为指导,设计了高密度防气窜水泥浆。室内试验和现场应用结果均表明,设计的高密度防气窜水泥浆流动性好、浆体稳定、稠化易调、失水量小、强度高,防气窜性能良好,可满足川东北地区高压气井的固井要求。该水泥浆体系在川东北地区的龙16井、剑门1井和富顺1井等应用了5井次,入井水泥浆密度最高2.50 kg/L,气层固井质量良好。

摘要：为实现一次性满足作物不同生长时期对肥料的需求,提高肥料的利用率,设计一种分层施肥靴。通过理论计算确定其主要结构参数,利用离散元法对肥料分层过程进行仿真试验,并结合响应面分析法得出分层施肥靴结构参数及运行条件的最佳组合;设计台架试验检验上下两层肥料的分肥比例,进行田间试验对仿真分析结果进行验证。结果表明:圆杆数量对肥料分层效果影响极显著(P0.05)。确定最优组合参数为:圆杆数量6根,圆杆直径4mm,行进速度6.04km/h,此条件下上下两层肥料距离的变异系数为4.57%;在不同施肥量条件下,上下两层肥量比为4∶6,变异系数的仿真值与试验值相对误差不超过4%,证明利用离散元法对分层施肥装置进行参数优化具有可行性。该研究为精准对行分层施肥机的改进提供了参考,对推动新疆精量减肥具有一定的意义。

摘要：LG37井在四开钻进过程中钻遇漏失层、大段膏盐层、高压盐水层,井下条件十分复杂。现场决定四开钻至5900m中途完钻,下φ177.8mm×φ193.7mm复合尾管固井。采用一级三凝加砂、防窜、防漏、抗盐加重水泥浆体系,该体系具有良好的控制失水和防漏失、防窜性能;采用一次注水泥至设计返高,下入特殊厚壁高抗挤、抗硫的φ193.7mm套管至膏盐层段,在盐水层位下入管外封隔器等工艺,圆满完成了作业。该井复合尾管悬挂固井的成功经验可为同类复杂井固井施工提供借监。

摘要：为解决某电厂660MW超超临界锅炉投产后出现汽温偏低和两侧偏差大的问题,对该锅炉进行制粉系统运行优化调整试验和燃烧系统运行优化调整试验。通过分析试验结果,提出采用提高过热度、调节烟气挡板开度、上摆燃烧器喷口、优化二次风配风方式等措施,试验工况下主蒸汽汽温达到601℃(设计值605℃±5℃),再热蒸汽汽温达到623℃(设计值623℃±5℃),主蒸汽汽温左右偏差<9℃,再热蒸汽汽温左右温度偏差<3℃,为在建同类机组提供经验借鉴。

摘要：为了提升公交车辆安全运营系数、保障广大乘客安全,对公交预警系统进行研发是非常必要的。本文采用机器学习算法、传感器技术等相关技术设计出一套公交智能预警系统,可以有效地实现人脸识别、人脸跟踪、异常行为分析、危险警报等功能。实验结果表明,采用该方法可以有效地避免公交安全事故,大大地降低了公交危险系数。

摘要：垃圾渗滤液是一类性质复杂、水质成分波动大、富含难降解有机物的高污染废水。我国南方降雨丰沛,雨季渗滤液产生量往往超过常规设计处理量,增加了垃圾渗滤液处理站压力,给周边环境带来较大的生态安全隐患。文章采用超磁混凝技术对垃圾渗滤液进行实验,筛选最佳混凝剂、优化工艺条件、磁种混凝条件。结果表明,在优化条件下中试应急设备处理垃圾渗滤液,COD、BOD5、氨氮去除率分别达到为86%、70%、73%,磁种回收率达96%以上,HRT仅为60 min,达到快速应急处理目的,设备出水水质稳定,可生化性显著提高(BOD5/COD≥0.58),为后续深度达标处理提供了稳定预处理水质保障。超磁混凝工艺技术能有效去除垃圾渗滤液中的COD、氨氮含量,提高处理尾水可生化性能,具有处理效率高、设备简单、占地面积少、效果稳定等特点,为垃圾渗滤液应急处理提供了很好的解决方案。