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转塔锚泊生产储油船船体结构的强度分析
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《上海交通大学学报》1996年 第10期30卷 92-98页
作者:张世联 金德贤上海交通大学船舶及海洋工程系 上海 
从3个方面对转塔锚泊生产储油船船体结构强度进行了研究.研究结果表明:转塔开孔位置在舯前附近对船体总强度影响不大;波浪弯矩极值用概率统计方法估算更为合理;船体结构剖面模数的第一近似值可用波浪弯矩设计极值等来确定.
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半潜式平台结构设计分析的工程系统—OSAS-3
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《海洋工程》1989年 第2期7卷 6-15页
作者:金德贤 张世联 韩继文 李润培 刘应中 黄祥鹿 朱庭耀上海交通大学 
合理地设计半潜式平台结构,使它具有所期望的优异性能和安全性,需要有能分析计算平台的运动响应、结构响应及其统计预报的程序系统。本文介绍的“OSAS—3”程序系统就是具有这些功能的系统,它不仅能计算平台的运动响应、结构响应和预报...
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内部转塔锚泊生产储油船的发展研究
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《海洋工程》1991年 第2期9卷 1-11页
作者:马志良 黄祥鹿 马培荪 范根发 俞湘三 金德贤上海交通大学 
内部转塔锚泊生产储油船是海上石油浮式生产系统适用于深水及恶劣环境条件的一种新型生产系统。本文对锚泊系统的动力分析、转塔装置的性能研究、生产储油船船型设计研究、系统模型在风浪流水池中的系泊试验、船体结构的强度分析等基本...
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