摘要：为了分析公路隧道防水层渗漏水产生的原因,应用平板大挠度理论中的里兹法,对隧道复合式衬砌防水层中的防水板在混凝土基体缺陷与水压力作用下的破坏特性进行研究,建立了长方形与椭圆形混凝土缺陷下防水板中心挠度公式与板内应力-应变计算公式,采用第一强度理论推导了防水板的临界深度及临界荷载.研究结果表明,防水板最大主应力在混凝土长方形基体缺陷下出现在长边中点,在椭圆形基体缺陷下出现在中心位置,防水板的破坏与混凝土基体缺陷的具体尺寸有关.研究结果将为选择合适的防水板,设计合理的防水设计方案,研究防水板的施工新工艺提供重要的参考依据.

摘要：公路工程施工过程中 ,对已完工程根据同期市场物价变动 ,采用公式法进行价格调整 ,现就调价公式。

摘要：通过对勘察设计招投标与工程施工招投标的不同条件特点分析，提出勘察设计招投标的定标主要因素应有别于工程施工招投标。

摘要：文章通过测算不同地区四段高速公路主体工程，说明了材料费在工程直接费中的比例，探讨了材料价格波动和工程建设合同价格之关系，结合我国实际推荐行之有效处理价格变动的调价公式和操作方法。

摘要：针对传统模糊核聚类算法当数据类差别很大时,小数据类被误分或被大数据类吞并的缺陷,提出了一种新的加权模糊核C均值聚类算法(Weighted Fuzzy Kernel C-Means),为每一个类分配了一个动态权值;同时将该算法引入到谱聚类中,设计了一个以图像灰度特征作为分类样本的改进的谱聚类算法,解决了谱聚类应用于图像分割时权矩阵的谱难以计算的实际问题。实验结果表该算法具有较好的分割效果。

摘要：简述钢纤维混凝土增强机理和配合比设计，利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能，防治板粱张拉锚后裂缝。

摘要：通过对高速公路某合同段某池塘段宕渣填筑在预压期内出现纵向裂缝的分析及处理方法的介绍，着重对沉降进行了分析。

摘要：采用各种不同的锈坑形态模拟钢筋锈蚀后的力学性能,研究发现钢筋的力学性能不仅同锈坑的深度有关系,同时锈坑宽度的变化对钢筋力学性能的影响也有很大的关系。同时在钢筋锈蚀深度和宽度一致的情况下,钢筋的最大截面损失率对钢筋的极限荷载也有很大的影响。

摘要：介绍了无线调制解调器73M233的原理、特点和性能,结合短波信道的数据传输对73M223的具体应用电路进行了设计和实现,提供了利用现有短波电台实现数据传输的解决方案。

摘要：为了研究荷叶直饮茶粉超微粉碎的工艺参数,以粒度合格率为指标,探讨超微粉碎时间、超微粉碎频率和超微粉碎风速3个因素对荷叶直饮茶粉粒度合格率的影响。通过单因素试验得出,荷叶直饮茶粉超微粉碎较优的工艺参数为超微粉碎时间25 min,超微粉碎频率25 Hz,超微粉碎风速1.5 m/s;采用二次通用旋转组合设计方法进行回归试验,确定超微粉碎的最佳参数组合为超微粉碎频率24.86 Hz,超微粉碎风速1.63 m/s;超微粉碎频率的变化对粒度合格率的影响较大,超微粉碎频率在23~26 Hz,超微粉碎风速在1.4~1.8 m/s的范围内,粒度合格率都在80%以上。