摘要：段塞流的存在会对换热器内的换热部件产生较大的冲击力,造成焊缝疲劳而产生裂纹,进而导致管束疲劳失效,缩短换热器的使用寿命;瞬间液量超过分离器处理量,分离器油水界面不稳定,直接影响分水量。为降低危害,在海上油气工艺设计中,分离器高程应尽量小,以减少液体爬坡产生段塞流的机会;必要时实行两级分离,延长处理的时间与空间;在分离器进口增加预分离装置,加厚整流段,以减弱段塞流及扰动对分水的影响。

摘要：为了进一步提高防砂工艺的防砂、解堵作用,对其进行了优化设计,并形成了适应临近气层、边底水发育的油层的防砂工艺——高速水充填防砂。

摘要：在汽车的行驶过程中,刹车片会达到很高的温度,过高的温度则会导致刹车片失灵现象,而目前刹车片的耐热技术还不够成熟,且还没有成熟的装置来给刹车系统降温,所以很容易因刹车失灵而引起交通事故。智能刹车系统的设计,解决了刹车片由于过热而产生的刹车失灵现象,提高了汽车行驶的安全系数。通过利用机械结构,传感器技术,单片机程序及硬件电路控制的合理搭配,完成智能刹车片与刹车盘的组合,散热过程中散热通道开启时间为4.3s,当刹车片温度为52.5℃时,散热通道完全打开,并做到刹车片温度的远程监控与实时反馈,实现了与自动控制降温系统于一体的智能装置,使汽车具有更高的刹车性能与安全系数。