摘要：为体现以学生为中心、产出导向和持续改进教育理念以及课程的高阶性、创新性以及挑战度,文章以《汽车构造Ⅰ》课程为例,按照线上线下混合式一流课程的建设标准,遵循OBE理念,加强课程总体设计,融入课程思政元素,整合优化教学内容,设计“AEEA”的三阶线上线下混合式教学模式,开展多种教学方法的应用,建立过程化、多元化、混合式的课程考核评价体系,以期为高校专任教师开展一流课程建设与实施应用提供思路。

摘要：导弹命中精度验收试验是检验导弹命中性能的重要环节。针对现有GJB3400—1998中的二项分布命中精度验收试验方法难以细致描述导弹精度性能问题,考虑点目标区域对其作战效能影响,将命中精度内涵由将目标看作毁伤效果具有同一性的整体,拓展为导弹命中不同区域会产生不同等级毁伤效果的多区域目标,并将导弹命中精度试验采用多项分布表示。同时在验收试验中采用贝叶斯方法并结合Dempster-Shafer(D-S)证据理论可融合多源先验信息,提出一种基于多项分布的导弹命中精度贝叶斯验收方案设计方法。示例结果表明:所提方法相比GJB3400—1998中的方法能够从命中不同重要区域的多个标准检验导弹精度性能,有利于帮助使用方得到命中精度更为可靠的导弹,并充分利用命中精度先验信息,有效降低验收双方风险,为导弹命中精度鉴定和验收设计提供借鉴。

摘要：为提高振动能量的采集效率,设计了一种基于预应力梁的压电能量采集器。基于欧拉-伯努利梁理论,建立了基础激励条件下含预应力压电陶瓷悬臂梁的动力学模型,并利用数值仿真的方法对其输出功率、电压等性能进行分析。最后搭建了试验平台对上述预应力能量采集器的样品进试验测试,对其输出电压、输出功率和自由端位移与预应力大小关系进行分析和研究。试验结果显示在相同条件下,5.9 N轴向预拉力作用下的压电能量采集器的开路电压比无预应力条件下提高了11.6 V。对相同容量的电容的充电试验结果表明,含5.9 N轴向预拉力的压电能量采集的平均充电电压比无预应力情况下提高了1.55 V。数值仿真和试验结果均显示含预应力的PEH的能量采集效率得到明显提高。

摘要：材料成型物理基础课程教学团队从课程设计、课程教学和学习评价等方面进行深入的教学研究与改革实践。基于“学生中心,产出导向,持续改进”的OBE核心思想,分别构建了“一个理念、两个模块、三个要素”课程设计模式、“一支团队-两个维度-三个课堂”课程教学模式和“一个过程-两类主体-三种方式”学习评价模式。经过3年持续建设与改进,材料成型物理基础达到“两性一度”的“金课”标准,课程运行更容易达成教学目标。

摘要：针对传统的单自由度压电能量采集器工作带宽窄的现状,提出了在水下流激振动环境下的一种基于卡门涡街的二自由度宽频压电能量采集器来提高压电能量采集器的带宽。3种二自由度压电能量采集器分别被设计、制造,并且测试了能量采集性能。结果表明,采用二自由度能量采集器比采用传统的单自由度能量采集器具有更好的采集效率。根据仿真和实验结果,H型压电能量采集器具有更好的振动能量采集效率。

摘要：一、前言按现行的成桩方法分类,有非挤土桩(包括螺旋干作业法,泥浆护壁法,套管护壁法)、挤土桩(预制桩,沉管灌注桩等)两类机械施工桩,还有人工挖孔桩.这些桩型除预制桩外都是先钻孔再下钢筋笼最后灌注砼的传统施工方法,这些桩在护壁、砼灌注、承载力等方面有许多不足,在普通螺旋干钻孔桩基础上发展成熟的"长螺旋钻孔压灌超流态砼桩"采用高压砼护壁,成孔与灌注砼同时完成,后插钢筋笼,砼连续性好,钻孔可入强风化岩,桩底无沉渣,施工无震动,噪音低,成桩速度快,单桩承载力高,在一定地质条件下与其他种类桩型相比具有独特的优势.

摘要：一、前言碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforce Plastic)加固修复混凝土结构技术是将碳纤维这种高性能纤维材料应用于土木工程,利用与其相配套的树脂类粘结剂(建筑结构胶)将碳纤维粘贴到结构或构件需要加固的部位表面,形成复合材料体(CFRP),通过其与结构或构件的协同工作,来提高结构或构件的承载力和延性的一种新型加固工法.该工法与传统的结构加固技术具有以下几个优点:a、抗拉强度高(抗拉强度约为二级钢的十几倍),效果好;b、加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性;c、自重轻(约200g/m2),基本不增加结构自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,适用范围广,适合任何形状;d、施工简便(不需大型施工机构及周转材料),没有湿作业,易于操作,经济性好;e、施工工期短.

摘要：为实现混合式电池热管理系统质量最小化,并满足电池散热性能要求,建立由电池生热模型和相变材料传热模型组成的电池系统仿真模型,利用中心复合有界设计法建立试验设计表,使用响应曲面法和Screening优化算法得到电池系统最优设计,并考察复合相变材料厚度和组成对系统性能的影响。结果表明:最优方案与原方案相比,可使系统质量减少62.7%,体积减少33.3%,最高温度降低10.8%,最大温差低于5℃。

摘要：为研究各散热因素对单体动力锂电池散热综合能力的影响,建立了电池三维瞬态产热数学模型,利用有限元法模拟仿真了充电工况下电池温度场分布并进行了实验验证,同时基于有限元仿真热模型及温度仿真结果采用正交实验法对电池表面散热能力的各影响因素重要度进行了计算分析,得到了最佳影响因素组合,并进行了数值仿真验证。结果表明了有限元仿真热模型可信。充电电流重要度(0.54)>环境温度重要度(0.21)>对流换热系数重要度(0.15)>热辐射系数重要度(0.05)对电池散热的影响程度。优化后的电池散热性能比优化前得到提高。虚拟正交实验法在电池散热方案设计中具有实际应用价值。

摘要：对信息系统集成电路来说,硬件设计的安全性测试与验证十分重要。本文在分析集成电路安全隐患及现有硬件木马检测技术的基础上,提出了一种硬件木马检测方法。