摘要：设计了适用于双轴涡扇发动机健康参数估计的平方根UKF滤波算法,解决了线性卡尔曼滤波器估计结果准确性依赖于线性模型精度;常规UKF算法中由于计算误差及噪声信号影响引起误差协方差矩阵负定而导致滤波结果发散等问题.提出了根据测量残差变化改进滤波收敛速度与稳定性的方法.发动机渐变与突变故障模式下仿真结果表明,平方根UKF估计算法收敛速度快,稳定性强,精度高,是一种有效的发动机气路部件健康参数估计与故障诊断方法.

摘要：针对航空发动机非线性和不确定性的特点,提出了一种基于神经网络的反步控制方法.采用径向基神经网络估计未知系统方程,并用一种平滑切换法有效避免了控制器奇异问题.反步法的设计基于Lya-punov稳定性原理,保证了闭环系统一致渐近有界.最后针对某型涡扇发动机非线性模型设计了高压转速控制器,仿真结果验证了该方法的有效性.

摘要：丰富的联想和想像是领导智慧的具体表现。聪明的领导者往往能够举一反三、触类旁通,自觉地对感受到的具有一定哲理的一系列相关事物和事情展开联想和想像,从而得到启迪,顿悟领导工作的真谛,提高自己的领导水平和领导能力。 “等强原则”等强原则是物理学中机械设计和制造（共2页)

摘要：嘉兴中邮广告作为《DM中国邮政广告》在嘉兴地区的授权经营单位经历了几年的探索之后，逐步发展成为了集“综合刊”“本册式”“杂志型”等多种媒介为主体的广告运营模式。在探索之路上，我们以经营品牌的理念来经营中邮广告，实施品牌战略，嘉兴中邮广告已成为本土强势广告媒体之一。

摘要：提出一种新的航空发动机分布式仿真方法。基于面向对象技术建立某型航空发动机部件级模型并运用符合OMGCORBA(ObjectManagementGroup,CommonObjectRequestBrokerArchitecture)规范的ORB(ObjectRequestBroker)——ACE(AdaptiveComputingEnvironment)/TAO实现模型之间的通信。基于部件级串行方式的整机仿真数据表明该方法的准确性和可靠性。在此基础上设计基于求解非线性方程组的并发分布式仿真算法,对仿真试验数据进行分析得出影响分布式仿真性能的重要因素。研究的航空发动机分布式仿真方法与面向对象技术融为一体,提供了灵活易扩展和维护的航空发动机分布式仿真框架,为高精度航空发动机复杂模型部件集成、多精度分析、多学科耦合仿真奠定基础。

摘要：The design of a turbofan rotor speed control system, using model reference adaptive control（MRAC） method with input and output measurements, is discussed for the purpose of practical application. The nonlinear compensator based on functional link neural network is used to deal with the engine nonlinearity and the hardware-in-loop simulation is also developed. The results show that the nonlinear MRAC controller has the adequate performance of compensating and adapting nonlinearity arising from the change of engine state or working environment. Such feature demonstrates potential practical applications of MRAC for aeroengine control system.

摘要：将自适应逆控制方法应用于航空发动机控制系统中,用横向滤波器实现了发动机的建模和逆建模,设计了发动机转速自适应逆控制系统。针对系统存在的稳态误差,提出了带积分环节的发动机自适应逆控制结构,提高了系统的稳态精度。飞行包线内的数字仿真结果表明,自适应逆控制方案精度高、跟踪快、鲁棒性较强。

摘要：本文主要通过应用程序Excel在中波广播发射机正Γ、倒Γ、T、π型网络设计计算中的应用与实践,简要介绍了Excel计算表的制作方法与实际应用。应用此方法不仅使天调网络的设计变得简单化,同时也可以大大提高我们的工作效率。

摘要：山区农村公路在施工设计过程中，不能盲目从事，需统筹兼顾，合理安排。要坚持农村公路建设规划与新农村建设总体规划的衔接：要坚持生态环保与山区农村公路的通畅结合：要坚持从农民迫切需要建路而又受经济条件制约，有计划、有重点地稳步推进相适宜。

摘要：运用拉格朗日法建立了臂杆柔性的机械臂的动力学方程。为解决柔性臂末端位置的跟踪及克服柔性臂在运动中的振动问题 ,运用奇异摄动法将系统分解成快、慢两个子系统 ,设计混合控制器。通过设计神经网络控制器线性化慢系统 ,使其轨迹跟踪期望值。用线性状态反馈配置极点稳定快系统 ,抑制振动。一个单杆柔性机械臂的仿真算例表明 ,本文的控制方法保证了柔性臂刚性运动的精确跟踪 ,同时消除了弹性振动 。