摘要：超重与失重是物体运动在竖直方向的特殊状态,物体在竖直方向上对与之接触的物体的压力大于或小于物体本身的重量。项目从物体系内部单个物体上下运动状态的改变再现超重和失重现象,并由此提出了一种超重和失重状态测定的简易方法。

摘要：结合烟威高速公路水泥混凝土路面大修改造工程,介绍了水泥混凝土路面大修改造工程机械化施工机械的选择与配套组合、滑模摊铺机械化施工工艺及各工序的设计参数和质量控制要点。

摘要：为定量探究循环冲击下锚杆支护系统动态响应特征,采用自主研制的冲击试验平台对锚杆支护系统进行5 000 J能量循环冲击,并同步跟踪锚杆杆体变形、载荷、吸能及围岩破碎特征等参数信息。试验结果表明:随循环冲击次数的增加,杆体响应时间差先快速降低再缓慢增大,杆体载荷和能量吸收特征参数均先增大后下降,三者均在第2次冲击时达到极值;循环冲击下锚杆杆体晶格结构被拉伸,导致杆体抗变形能力增强,因此等能量冲击下杆体峰值变形量呈降低趋势,但杆体变形速率在第2次冲击时达到最大值;首次冲击使围岩层间空隙压实,完整性提高,承载能力增强;第2次冲击时,杆体载荷、变形及吸能特征等各项参数达到最大值;越靠近巷道表面的围岩,破碎程度越高,裂隙分布越复杂,与现场实测结果相吻合。研究成果可为优化动载巷道支护设计提供参考。

摘要：苏只水电站泄洪闸消力池底板基础廊道排水管,在电站运行初期就存在排水带泥问题,一直困扰着电站运行,本次水下检查发现消力池底板局部冲磨严重。经研究,采用围堰挡水,抽干消力池,进行全面修复处理。处理方案为:在原设计底板表面整体加厚15 cm,强度等级C35F100W8的硅粉抗冲耐磨混凝土。

摘要：记者:我们知道,苏州台连续好几年在全国地市级电视台中广告收入排名第一。现在,苏州台又在进行频道和节目编排改革。请问,苏州台是如何以节目打造来确立广告优势的?顾强:确实,我们一直在致力于以节目收视促广告增长。作为城市台,苏州台在节目上的最大优势就是它的本土性和亲和力。我们根据当地观众需求,周密筹划,精心制作重点节目,

摘要：应用正态分布、Weibull 分布、β分布和Г分布4种概率密度函数研究了72块柳杉标准地的直径分布规律,分析了这4种概率分布的拟合效果,并探讨不同年龄、不同地位指数对正态分布拟合率的影响,建立了正态分布参数的预估方程,并由此编出直径分布的预估表。

摘要：2014年1月至2015年3月,对福清兴化湾水鸟种类、数量及分布进行调查,共记录到水鸟6目9科17属29种。其中,国家二级重点保护野生动物有黑脸琵鹭、白琵鹭、白额雁3种;福建省重点保护鸟类有小鸊、大鷉白鹭、白鹭、苍鹭、普通鸬鹚、银鸥、黑嘴鸥、白腰杓鹬等8种;中日候鸟保护协定保护鸟类有20种;中澳候鸟保护协定保护鸟类9种。种群组成以鸻鹬类、鹭类和雁鸭类为主,水鸟居留型以冬候鸟为主,有24种;结合地理区系分析,冬候鸟以古北种为主,夏候鸟和留鸟均为东洋种,旅鸟都为古北种。水鸟主要分布于水产养殖场和淤泥质海滩2种生境中。同时,对福清兴化湾湿地受威胁因素进行了分析,并提出了相关的保护建议。

摘要：不正常航班机组恢复问题的建模和快速有效求解对民航资源优化利用、降低民航企业运营成本和提高旅客服务水平至关重要.采用约束规划建模,在ILOG Solver优化组件提供的框架基础上,设计了不正常航班机组恢复问题的禁忌搜索算法.该算法与直接使用CPLEX优化组件相比,提高了邻域搜索效率,能够满足大规模机组恢复问题的时间要求,给出算例验证了算法的实时性和有效性.

摘要：高可靠、灵活性好的视频监控系统是变电站自动化系统的重要扩展.针对牵引供电系统的特殊情况,讨论了变电站远程视频监控系统的视频通信策略.设计了基于E1光纤信道的视频广域网,比较了基于轮询和复合包转发方式的通信方式,较好地解决了视频和报警信息的传输冲突难点.针对电铁专线监控的信道干扰及Internet等公用网监控的带宽动态变化的问题,提出了一种基于RTP/UDP/IP协议的视频传输体系结构.通过RTP协议的QoS反馈信息,可对视频源端的编码输出比特率进行动态调节,并给出了比特率调整的带宽控制算法.现场运行表明,基于该通信策略的视频监控系统具有可靠性好,通道利用率高,适应性强等优点.

摘要：国产20万千瓦汽轮机是60年代的设计产品,自1992年首台200MW机组投产以来,国内约有150台投入运行,在很多省份和地区承担着主力机组的任务.限于当时的设计和制造水平,机组的经济性比较差,汽轮机热耗一般在8582-8792kj/kwh之间,比世界先进水平高500-600kj/kwh,大大落后于当代汽轮机的水平,造成很大的能源浪费.