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8m城市客车空气悬架系统开发
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《客车技术与研究》2013年 第1期35卷 25-27,36页
作者:金银花广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州510640 
根据不同型式的空气悬架的结构特点,确定应用于8m城市客车的空气悬架方案,介绍空气悬架元件的设计方法。
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重型货车空气悬架模块化设计
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《农业装备与车辆工程》2021年 第5期59卷 129-131页
作者:金银花 张志龙广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东省广州市510640 
在重型货车上应用模块化设计方法,可以满足不同车型的使用需求,提高零部件通用化率。对重型货车的空气悬架模块进行了定义,明确了模块的组成、控制参数、接口定义和一些设计注意事项;在此基础上,对空气悬架模块在重型货车上的具体应用...
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重卡平衡悬架模块化设计
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《汽车实用技术》2020年 第16期45卷 35-36页
作者:金银花 张志龙广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院商用车部广东广州510640 
文章对重卡平衡悬架模块进行了定义,明确了平衡悬架模块的模块划分、控制参数和接口定义,对不同车型平台上,平衡悬架模块的应用进行了说明。根据设计应用结果,平衡悬架模块化设计提高了零部件的通用化率,通过子模块的灵活使用,在标准化...
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客车横向稳定杆的设计与匹配
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《客车技术》2013年 第1期 13-16页
作者:金银花 林济余 郑作民广州汽车集团股份有限公司 
根据整车的侧倾稳定性要求,合理匹配了前、后悬架的侧倾角刚度,论述了悬架横向稳定杆的设计匹配方法。
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