摘要：某大型机座产品焊接后N端端部顶面凹陷。此时,内部中心孔已加工完,工艺要求采用堆焊后再次加工的方法,保证机座顶面平面度达到2 mm的设计要求。旨在解决堆焊过程中已加工中心孔变形的问题,通过焊前预固定、控制焊接热输入、强迫冷却、改进焊接顺序、焊后敲击焊缝等工艺措施达到预期效果。

摘要：针对45钢越南桥散索鞍的焊接,在工艺分析的基础上,制定了合理的焊接工艺并得以实施。结果表明:采用CO2焊打底和埋弧焊填充盖面相结合,选择正确的焊接参数、坡口形式和相应的焊前、焊中及焊后热处理等工艺,能够完全满足结构的设计要求。

摘要：国内某产品使用的大型齿轮座下箱体胚料,广泛采用铸造成型工艺生产,由于结构原因,其铸造工艺复杂、缺陷多、产品率低、生产成本较高。结构“铸改焊”后,工艺相对简单、焊接质量易于保证、产品合格率及材料利用率高,可大幅降低制造成本,因此焊接齿轮下箱体应用前景广泛。但大型齿轮下箱体焊接中,因材料板厚大,焊缝密集,焊接应力大,极易产生裂纹,同时焊接变形大,焊后加工尺寸难以保证。本文针对某大型齿轮座下箱体的焊接,在结构工艺分析的基础上,制定了合理的焊接工艺并得以实施。结果表明:采用CO;气体保护焊与富氩气体保护焊相结合的焊接方法,选择正确的放量尺寸、焊接顺序、焊接参数、坡口形式和相应的焊前、焊中及焊后热处理等工艺,完全能够满足结构的设计要求。

摘要：本文针对蒙乃尔400及蒙乃尔400与Q235异质钢的焊接,在工艺分析的基础上,通过采用钨极氩弧焊方法,选择正确的焊接材料、焊接参数及操作方法,达到了产品的设计和使用要求。

摘要：在对西藏角笼坝大桥H型钢的结构、焊接工艺分析的基础上,制定出采用CO_2焊打底和埋弧焊填充盖面相结合的组合工艺,通过选择正确的焊接参数、坡口形式和控制电弧的引弧点等工艺措施,完全能够满足结构的设计要求。

摘要：针对巴基斯坦机车牵引杆的焊接,本文在结构、工艺分析的基础上,制定了采用CLOOS机械手焊接巴基斯坦机车牵引杆的焊接工艺并得以实施。结果表明：采用CLOOS焊接机械手富氩气体保护焊,选择正确的焊接参数、焊接顺序、焊前预热、层间保温及后热处理等工艺,不但能完全满足结构的设计要求,而且大幅提高产品质量的可靠性及焊接效率。

摘要：针对机车油箱漏油在机务段维修补焊难题,通过分析造成油箱漏油的缺陷及现场情况,制定了合理的焊接工艺并实施,总结了一套焊补油箱的工艺操作方法。结果表明:选择正确的焊接参数、坡口形式和焊条电弧焊断弧焊的焊接工艺补焊油箱,完全能够满足油箱结构的设计及使用要求。

摘要：针对7 200 kW电力机车枕梁腰形桶由人工焊接改为IGM焊接机器手的焊接,在结构、工艺分析的基础上制定了使用IGM焊接机械手的焊接工艺并得以实施。结果表明:采用IGM焊接机械手富氩气体保护焊,通过控制工件组装尺寸、调整焊接层数及焊接工艺参数、改进焊接机械手程序编程,不但能够完全满足结构的设计要求保证质量,而且大幅提高了焊接效率。

摘要：主要介绍IGM焊接机械手在新能源空铁(AB100)客车构架主梁焊接中的应用。主要分析了构架主梁结构、焊接工艺,以及IGM机械手焊接过程中出现的问题,制定了以IGM焊接机械手为主的主梁焊接工艺并得以实施。结果表明,通过控制工件组装尺寸、调整焊接参数、优化I G M焊接机械手焊接程序,不但完全能够满足结构的设计要求及焊接质量,而且还能大幅提高焊接效率。

摘要：为了适应BSRF光电子能谱站升级改造的需要,我们重新设计和编写了控制系统和数据采集软件。利用新的软件,可以简单快捷的选择光子能量,设置实验条件和采谱,为用户提供了方便的实验环境。新软件是基于LabVIEW编程方法,随不同实验需求可以进行更改和扩展,为实验站的下一步发展打下了基础。