摘要：H.265视频编解码通常用于超高清视频,但由于数据量大,编解码算法复杂,会导致较大的视频端到端传输时延。该文提出了一种针对4K视频流H.265编解码的低时延解决方案,采用同步机制的异构多核ARM+FPGA架构,在RAM端搭建Linux操作系统实现多任务处理和实时监控,在FPGA端实现并行加速的H.265编码格式。利用该方案对4K@60 Hz,像素格式YCbCr 4∶2∶0,颜色深度8 bits的视频进行测试。测试结果显示,端到端时延仅为29.5 ms,其中捕获时间为2 ms,编码时间为5 ms,解码时间为10 ms,显示时间为12.5 ms,传输速度提高了45.5%。通过比较分析,该方法在保证高压缩率的情况下,具有低时延传输的明显优势。

摘要：城市轨道交通工程建设必须践行新时代绿色发展理念。如何建设“资源节约型”“环境友好型”绿色城市轨道交通需要轨道交通建设者积极探索,推动城市轨道交通绿色发展。本文分析了绿色城市轨道交通的内涵及本质特征,从规划、设计、施工、运营等4个层面进行探索与思考,对城市轨道交通绿色发展提出多项节能环保技术、措施及建议,以供相关人员参考和借鉴。

摘要：贵州省习水县依托龙头企业,采取订单养殖模式,推进以黔北麻羊为资源的良种繁育、标准养殖、精深加工、销售、文旅融合发展,打造成推动乡村振兴、拉动县域经济增长的优势支柱产业。但受养殖技术薄弱、规模养殖户少、繁殖效率低等限制,阻碍了黔北麻羊规模化发展。本文结合黔北地区自然生态资源实际,对黔北麻羊规模化饲养管理技术进行分析探讨,带动发展家庭农场和适度规模养殖大户,提高规模养殖占比,以促进黔北麻羊产业健康可持续发展。

摘要：文章结合成都地铁1号线车站装修,基于装修设计理论,论述了地铁车站装修风格确立的方式及方法。

摘要：我国城市轨道交通高架车站的设计,其型式的选用不仅直接决定工程造价,在一定程度上还影响到居民出行的方便性和城市景观的协调性。在介绍车站选型原则的基础上,结合深圳轨道交通3号线标准高架车站的设计过程,分析了沿线环境特点;通过对高架车站两种主要型式(岛式站台和侧式站台)的系统比较分析,提出了深圳轨道交通3号线应采用岛式站台。

摘要：成都地铁双流西站为全国首例三线三岛平行布置的大型地面站厅换乘车站,站厅层公共区建筑面积大于5000 m^2,且不具备进行防火分隔的条件,基于此,文章通过对本站开展特殊消防设计,并采用消防性能化设计、模拟以及现场试验验证的手段,寻求满足消防要求切实可行的消防措施,补充和完善现行规范、标准在这一方面存在的盲区,并为后续类似工程提供有价值的参考和借鉴。

摘要：如今是搞市场经济的时代,广告与传媒同在,理所当然,毫不奇怪。我接受广告,因为从中可以得到一些商品和服务信息,可又厌恶某些广告,因为它们太“霸道”。 霸道,就是强横不讲理的意思。 早起,打开收音机,正好是“广播实录”节目,然而你听到的首先是×商场黄金珠宝首饰优惠酬宾,接下来是×厂止咳糖浆广告。

摘要：今年早些时候,在某报某版看到一件读者来信,揭露这个版刊登的《雨夜逃逸的司机》一文的创意抄自日本作家大西赤人的微型小说《雨中》。编者加按语曰:“尽管本报三令五申,但仍有不少抄袭之作向本版涌来,今天予以曝光的《雨夜逃逸的司机》一文仅是一例,

摘要：砖石砌筑的墙体或墩台等砌体结构,在承受梁、过梁、柱、或预应力锚具等等传来的荷载时,如何评价其承压强度,是在设计工作中经常遇到的问题。实际工作中,通常都允许提高载作用部位的承压强度。这是由于荷载部位的变形,会受到周围材料的限制,从而能增强局部承压强度的结果。这种承压强度提高的幅度,与诸多因素有关。本文提出的建议 。