摘要：This study describes a novel micro proton exchange membrane fuel cell(PEMFC)(active area,2.5 cm2).The flow field plate is manufactured by applying micro-electromechanical systems(MEMS) technology to silicon substrates to etch flow channels without a ***,this investigation used MEMS technology for fabrication of a flow field plate and presents a novel fabrication *** operating parameters,such as fuel temperature and fuel stoichiometric flow rate,are tested to optimize micro PEMFC performance.A single micro PEMFC using MEMS technology reveals the ideal performance of the proposed fuel *** optimal power density approaches 232.75 mW·cm-1 when the fuel cell is operated at ambient condition with humidified,heated fuel.

摘要：尝试研究了氧化锆电极组固体氧化物燃料电池堆的设计,通过实验对平板型固体氧化物燃料电池的设计及性能进行了改善,并设计了一种双电池结构。研究成果对于单电池结构接触阻抗问题的改善与阳极燃料端气体密封效果的强化有明显的进步。同时,研究探讨了操作温度对于固态氧化物燃料电池的开路电压以及电池性能的影响规律,对于电池操作工艺具有指导意义。

摘要：以质子交换膜燃料电池为研究基础,了解各种操作参数对电池性能之影响。先使用Nafion膜热压制成膜电极组,接着设计并加工石墨流场板,再对单电池组装,完成后进行不同电池温度、进气湿度、电池背压对电池性能量测与分析。实验结果表明,燃料电池在低操作温度下可快速启动并迅速达到稳定的输出电压;当电池操作在高温时,水份极不易留存于MEA中,此时流场加背压能让水份强迫式地存在于MEA,相对湿度随之增加,使MEA湿润度得以适当的维持。

摘要：用蒙特卡罗方法模拟点通量深穿透问题时 ,存在计算费用高、计算效率低的缺陷 [1 ] .针对阵列中子测井这个点通量深穿透问题 ,除了合理利用 MCNP3.0 B提供的降低方差技巧外 ,提出了效率卷积方法来降低方差。效率卷积方法就是把直接跟踪中子历史的过程分解为两个步骤来完成 :第一步计算从源出发 ,达到探测器镉片处的中子面流 ;第二步计算探测器效率 ;最后用面流和探测器效率进行卷积得到探测器的响应。计算结果表明效率卷积方法在降低方差方面非常有效 ,该方法已成功地应用于阵列中子测井的探测器响应计算和仪器优化设计。

摘要：针对空心叶片类铸件薄壁特点和定向凝固热裂纹形成时横向收缩受阻的特点 ,设计了薄板工字型定向凝固合金热裂倾向性试样 ,并提出了相应的合金热裂倾向半定量等级评定方法。在半连续真空定向凝固设备上进行了 Al- Cu合金和 Rene12 5合金的热裂倾向性试验 ,结果表明 :所提出的方法评定定向凝固合金热裂倾向具有较好的重复性。

摘要：ＤＤ３单晶合金是我功第一代单晶合金，它不含Ｔａ、Ｒｅ、Ｈｆ，力学性能与美国单晶合金ＰＷＡ１４８０相当，在密度、比强度、热处理窗口及成本等方面优于ＰＷＡ１４８０，该合金已用作某型号发动机的涡轮叶片，经受了长期试车考验。