摘要：普鲁士蓝(PB)材料及其类似物(PBAs)具有理论容量高、离子交换能力优越、电化学稳定性好等优势,被广泛应用于环境等诸多领域,具有重要研究意义。结合近年来的研究热点,综述了普鲁士蓝及其类似物在电池、环境、医疗、催化剂、检测等领域的研究进展及具体应用,详细介绍了普鲁士蓝的特点与性能优化方法,为重金属吸附剂、比面积优化的电极材料等设计与开发提供了新思路,且为深入了解类普鲁士蓝吸附机理、电催化析氧性能增添了新见解,并结合目前尚存在的不足,对普鲁士蓝材料的未来应用空间和发展前景进行了展望。

摘要：声乐考级作为社会大众认可的音乐教育检验形式,对于推进音乐教育发展具有不容忽视的积极作用。作者以声乐考级教学为视角,结合自身的教学经验与反思,分析声乐考级对少儿声乐教育的意义,对于如何更好地改革声乐考级给出几点拙见。

摘要：为满足人民日益增长的美好生活需求,全国各地积极开展湖泊治理、生态修复工程,提升人居生活环境。生态围隔作为湖泊治理的常用技术,用于分隔湖体,使之形成一个个相对封闭的生态系统,以便于实施更为准确的湖泊治理手段。以武汉小南湖为例,研究生态围隔所起到的控鱼、风浪削减等作用,以及项目实施后取得的效果,通过对设计及实施效果的分析,以期形成一整套的生态围隔的布置方案,为类似湖泊治理提供决策参考。

摘要：针对城市轨道交通全生命周期档案信息种类多、专业性强、移交周期长等特点,结合城市轨道交通企业在全生命周期信息管理过程中存在的问题,设计适合的档案信息管理系统,阐述系统的构建目标、设计原则、总体架构、逻辑框架,档案基础数据系统功能以及系统开发设计的关键技术。近年来中国城市轨道交通产业规模不断扩张,城市轨道交通全生命周期档案信息量逐年增加,类目逐年繁多,涵盖面更广,使得归档周期延长等问题逐步显现。

摘要：对红星湖底泥取样,分析污染程度,确定不同区域清淤深度,采用环保疏浚方式对疏浚底泥处理及污泥资源化利用。工程的实施从环境保护角度出发,以提升水质为目标,对红星湖底泥污染进行治理。

摘要：本文介绍了南航创新开发的牵引车主动防碰撞管理系统及驾驶人员疲劳检测系统。牵引车主动防碰撞预警管理系统针对牵引车外形和安全运行需求,融合了全景拼接、远距超声波测距、视觉和毫米波雷达传感器等关键技术,实现牵引车防碰撞智能预警及驾驶员驾驶提醒,有效降低事故发生率,提高安全性。

摘要：重点从雅砻江锦屏一级水电站的500kV配电装置型式的选择,介绍AIS、PASS、H—GIS、GIS四种500kV配电装置型式的特点,并从设备型式和技术参数上对GIS方案的配电装置设备进行了选择。

摘要：为实现框架结构的震后性能快速恢复,采用震后可恢复功能摇摆柱(ERR柱);通过建立ERR柱的精细化有限元模型,在试验验证的基础上进行参数分析,并提出ERR柱的恢复力模型。研究结果表明:轴压比是影响ERR柱滞回特性及可恢复性的主要因素。随着轴压比的增加,试件承载力增加,残余变形迅速减小,ERR柱滞回曲线由捏拢的“梭型”逐渐转变为“旗帜型”,表现出良好的可恢复性能。螺栓群的设计是保证ERR柱滞回耗能性能的另一个关键因素,柱根处连接板与开缝钢板阻尼器之间的相对滑移会造成试件滞回曲线出现捏拢现象并削弱其耗能能力。建议采用高强摩擦型螺栓并按照“强连接、弱阻尼器”原则进行试件设计。本文所提模型计算结果与试验及有限元分析结果吻合良好。

摘要：装配式核心钢管混凝土(PCSTRC)柱可用于混合结构中的柱-柱快速拼装。为研究其抗震性能,设计并进行了5个PCSTRC柱、2个现浇CSTRC柱以及1个钢筋混凝土柱的足尺拟静力加载试验,结合数字图像相关(DIC)技术对柱加载全过程的变形进行了量测。分析了PCSTRC柱与现浇柱在破坏形态、承载力、滞回耗能和变形性能等方面的差异,以及轴压比、配钢率和装配位置对PCSTRC柱抗震性能的影响。结果表明:PCSTRC柱均发生预期的弯曲破坏模式,滞回曲线饱满,承载力、刚度和耗能能力与现浇柱接近,极限位移角与延性略有增加,钢筋套筒可有效传递钢筋应力,核心钢管增强了竖向连接的可靠性;PCSTRC柱与现浇柱的曲率分布差异主要集中在钢筋套筒及套筒下端拼接区域,在总水平位移中由滑移机制所产生的刚体转动变形占比增大。

摘要：传统戏曲声乐艺术元素对当代民族声乐实践在表演形式上有多方面的影响,结合当下民族声乐在表演形式方面的现状,本文从民族声乐表演实践中对传统戏曲“形体”元素、“情感”元素、“表现手法”元素的借鉴加以论述。